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2017/12/11

「応募前に読んで良かった」マツダ期間工はきつい?ネットの評判、実際の面接・給料・寮生活

マツダ期間工バイブルへようこそ

2017/07/19更新!:『マツダの期間工給料の仕組み』を追加

2017/07/14更新:面接情報を追加

1.【マツダ期間工第1部】朝礼:マツダ期間工の口コミ×8課

【口コミ1課】『らくちんな部署、どこですか?』

275FROM名無しさan2017/01/08(日) 22:45:27.16
体力使わない工程ってあんまりないですか?プレスと塗装は意外と体力使うんですかね?

276FROM名無しさan2017/01/08(日) 23:23:05.75
体力使わない行程はないよ
検査ですら中腰でなんどもスクワットしながら目を酷使する
自動車工場で期間工か配属される所は基本キツい

277FROM名無しさan2017/01/08(日) 23:28:57.41
体力使わずに稼ごうって何様なんだよ
馬鹿で頭が使えねえ奴が体力も使わずにってw

278FROM名無しさan2017/01/08(日) 23:37:19.26
期間工は頭使わない代わりに体力使うだけで結構もらえる宿付きバイトだよ
一週間もすれば体が慣れるから心配するな

284FROM名無しさan2017/01/09(月) 03:33:55.79
フォークリフトは楽だよ。
逆に体力を使わな過ぎて不安になるくらい。
ただし屋外を走るので夏と冬と雨の日は大変だけどね。

参照:2ch|マツダ期間工

⇒マツダ期間工の仕事で、体力的にラクなトコはどこなの?って話です。結論、どこもカラダはきついです。楽な部署は人間関係がきつくなります。やはり、稼げる分キツイのは覚悟の上で応募すべき仕事なんですね。それでも、フォークリフトの免許がある方は、採用面でも、配属面でも有利だという話は、マツダに限らず同業他社でも聞かれます。特に中高年の方は、フォークリフト免許を持っていると、より採用に有利に働くようです。


【口コミ2課】『いくらもらえましたか?』



94FROM名無しさan2016/12/23(金) 08:16:51.12>>95>>843
入社から一年分の給与明細が揃った。
総収入 415.4万円
手取り 331.4万円
総労働時間 2260時間
1時間あたり 1,837円
昼夜勤
寮食堂ヘビーユーザー
こんな感じ。

95FROM名無しさan2016/12/23(金) 12:40:30.95
>>94
追記
フル皆勤、有給取得6日
扶養控除なし

 

参照:2ch|マツダ期間工


⇒マツダ期間工の収入に関する口コミ情報です。配属部署にもよりますが、残業や休日出勤が同業他社よりもグッと少ない感じです。収入にもそれが反映されていますね。仕事のオン・オフのバランスを取りながら、6ヶ月間をシッカリ満了するイメージがマツダは強いですね。体力的に不利な女性や、中高年の方にはむしろ有難いかも知れません。



【口コミ3課】『きつい?残業は?』





107FROM名無しさan2016/12/25(日) 20:18:01.88
エレキカー(スキット)は物流配属になれば経験できるよ。
ただし部品の供給作業は見た目以上にかなり大変な作業だけどね。
他社の組立でフル満了した人間でもマツダの物流に配属されたら半年も経たずに逃げ出すのは良くある話。

115FROM名無しさan2016/12/26(月) 19:09:08.46ID:8wmdu8P8>>116
今日初めて夜勤入るんだけど
残業ってどれくらいありますか?

116FROM名無しさan2016/12/26(月) 20:04:47.09
>>115
30分~1時間

117FROM名無しさan2016/12/26(月) 22:41:42.26
組合の許可がおりれば1.15も
最近はほとんど無いけどね

参照:2ch|マツダ期間工



物流配属は中高年の期間工が多く、ライン作業よりも体力的にラク、という定説が同業他社にもありますね。マツダ期間工の場合、部品供給担当になると意外にキツイよ、という話です。やはり、残業や休日出勤は同業他社よりも少な目みたいですね。


【口コミ4課】『職場によって体力的にきつい?』



82FROM名無しさan2016/12/21(水) 22:20:58.43>>83>>84
皆さんどんな作業をされてるんですか?来年やろうかなと思ってるんですが走り回ったりします?

83FROM名無しさan2016/12/21(水) 22:31:11.44ID:3i283xfE
>>82
かなり職場によるよ。
エンジン組立てならその場で手作業
素材なら鉄の溶けるような猛暑で長時間
車体と一緒に流れながら組む所なら1台やるごとに走って戻る

 

参照:2ch|マツダ期間工


⇒マツダ期間工も面接の際には、体力的にキツイ面があることは念を押されるそうです。ラインでの作業になれば、スピード感を持って走って移動することも珍しくないようです。いずれにせよ、足腰が丈夫なことは、期間工として働くための必須条件になるでしょう。


【口コミ5課】『マツダ期間工は他社に比べたらラク』



172FROM名無しさan2016/12/30(金) 19:06:18.89>>174
>>171
マツダレベルで体壊してたら何処に行っても通用せんぞ。
トヨタ、ホンダで期間工やってマツダで3社目だが、マツダが一番楽。
トヨタやホンダ、スバルの給料が良いのは仕事がキツいからやぞ。
それにトヨタなんかは皆勤手当をプールして満了金に上乗せしてるだけだしな。
マツダは仕事内容と給料のバランスが取れてるわ。
メシ以外、文句のつけようが無い。
あ、体壊したらマツダ病院行けよ。
社員は給料から天引きしてもらえるからな。

184FROM名無しさan2016/12/31(土) 06:45:40.49>>192
期間工の仕事は何のスキルも身につかないから若い内はやるべきじゃないな。
特に20代前半の貴重な時間を3年も無駄にすると後から必ず後悔するよ。

186FROM名無しさan2016/12/31(土) 09:28:52.86
例えばエンジン組立なんかだと淡々とボルトを締めるだけだからな。
他の仕事も負荷の違いこそあれど誰でもできる単純作業という点には変わりない。
それで500万円も欲しいなんて図々しいにも程があるだろう。

 

参照:2ch|マツダ期間工


⇒マツダの期間工は同業他社に比べるとラク、というのは、期間工経験が豊富な方の間では、よく言われていることみたいです。仕事と給料とのバランスが良い、とも解釈できますね。年収で400万~500万円程度をもらえますので、未経験で特殊技能がなくて、この年収を手にできるような仕事は、そうそう見付からないハズです。


【口コミ6課】『それでもマツダは他より楽』


⇒自社の製品に強いこだわりを見せるマツダの工場では、どんな工程でマツダ車が造られているのでしょう。一般的な自動車製造工場とは仕事の内容に違いはあるのでしょうか?期間工を目指すみなさんにとっては、その辺が非常に気になるところですよね。ではマツダ期間工がどんな仕事をしているのか「実際に働いている人の声」を参考にしてみようと思います。
今やスマホや携帯を片手に、手軽に自分の感想や愚痴などを他の人に伝え、情報を共有することができる時代です。現役期間工の中には、仕事中に2chに書き込みする猛者もいる様子です。「2ch」などに代表される投稿サイトには、様々な「体験談」や「批評」「愚痴」などがあふれていますので、実際の現場の雰囲気や細かい作業内容を知るために非常に役立ちます。マツダの期間工として経験を積んだ先輩方だからこそ語れる「生の声」を聞いてみましょう。

「マツダ期間工 Part4 2ch」
104FROM名無しさan2016/12/25(日) 16:54:21.11
マツダの期間工で職場移動は滅多に無いと思っていいはず
応援で短期の移動はあるけど殆どが社員が行く
たまに期間工も行くけど、器用で容量良い奴が行くから、ダメな奴は・・・

105FROM名無しさan2016/12/25(日) 17:32:14.59
意外と職場異動はあるよ。
人付き合いの乏しい俺の周りだけでも1年で3件あって、2回移った奴も含まれる。
職場の統廃合や規模縮小とか、本人とは無関係な原因もあるし

184FROM名無しさan2016/12/31(土) 06:45:40.49>>192
期間工の仕事は何のスキルも身につかないから若い内はやるべきじゃないな。
特に20代前半の貴重な時間を3年も無駄にすると後から必ず後悔するよ。

278FROM名無しさan2017/01/08(日) 23:37:19.26
期間工は頭使わない代わりに体力使うだけで結構もらえる宿付きバイトだよ
一週間もすれば体が慣れるから心配するな

390FROM名無しさan2017/01/16(月) 20:16:28.47>>444
最初ラインを見学した時・・なんだか簡単にできそうだな
実際にラインに入った時・・はっ!! 嘘だろナニコレ まじっすか
1週間後・・全身バキバキだ死んだほうが楽だろ これで時給1000円ちょっと
1ヶ月後・・あれ?ラインから遅れなくなってきた
2ヶ月後・・暇だな飽きてきたわ
半年後・・あっ!!しまった・さっきの車、部品付け忘れたわ 直ぐにつけるぞ
あれ? 付けてる 完全に意識飛んでるけど体が勝手に作業してるわWW

皆こうなるよ ここまでなってしまえば期間工の仕事なんて糞楽勝や
ただこうなる前に大抵の奴らは辞めていく

⇒同業他社よりは、マツダの期間工は比較的ラクなんだよ、と語られる経験者は少なくないようです。トヨタ自動車などは、キツイということで期間工の間では定評がありますね。自動車メーカーで初めての期間工を経験する方には、マツダは良い選択肢になるのかも知れません。


【口コミ7課】『下痢とおしっこの時は?』



419FROM名無しさan2017/01/18(水) 16:12:57.57>>421
トイレってみんな我慢してるの?

421FROM名無しさan2017/01/18(水) 16:44:40.47
>>419
ライン作業の人間はリリーフを呼ばないといけないけど
物流なんかは手が空いた時に勝手に行けるよ。

 参照:2ch|マツダ期間工Part4


⇒ライン作業中のトイレはどうしているのかと質問されていますね。筆者も前々から気になっていました。
期間工が行うライン作業は、大抵の場合2時間に1回の割合で休憩を取ることができます。トイレもその時すますわけですが、突然もよおす場合などもありますから、急な尿意などはどうしているのだろうと思っていたのです。ラインは常に流れていますからね。

回答からすると他の従業員の方を呼んで一時的に代わってもらう必要があるようです。ちょっと恥ずかしいですが、考えてみれば個人の事情でラインを止められるわけがありませんので、当然と言えば当然ですね……。

そう考えると、期間工はアスリート同様、体調をベストに整えておくことも仕事の内だと言えます。自分のためにも、チームのためにもですね。二日酔いや下痢でグロッキー状態でラインに入ってしまったら、しょっちゅうピンチヒッターを呼んで、トイレに行かせてもらわなくてはならないですから。


【口コミ8課】『きついけど稼げる。それが期間工の大前提』



「2ch マツダ期間工Part4」

4FROM名無しさan2016/12/12(月) 13:58:11.47
マツダ行こうか悩んでるんだけど給料今どれくらい貰えますか?
先月いくらもらえたか教えてほしいです。

5FROM名無しさan2016/12/12(月) 19:13:27.39
税込 33.5万円
手取り 27.3万円
昼夜勤、更新一回

6FROM名無しさan2016/12/13(火) 08:02:26.09
税込み33万 手取り29.6万 
昼のウオクニ弁当は食べてない
寮生じゃないので食費も天引きされてない 入社半年未満で昼夜勤の交代勤務

9FROM名無しさan2016/12/13(火) 14:02:33.25

>>10
ごはん美味しくないってよく見かけますが、普段の飯はとりあえず腹に入れば良いって考えで生きてる者としては問題無いレベルですよね?
冷たいご飯、カチカチの肉、味のしない焼き魚を毎日出してくる嫁に飼われてたんですが

10FROM名無しさan2016/12/13(火) 14:28:52.29
>>9
そういうレベルの話じゃないんだな

36FROM名無しさan2016/12/16(金) 07:20:58.05

>>38>>41
来年2月オール定時が確定したな
期間工で働きたい奴は面接うけとけよ
防府から大量に応援団がきたし募集縮小しそうだぞ

41FROM名無しさan2016/12/17(土) 07:43:57.97
>>36
何でだろうな? でもワイの所も定時になるって噂がある
残業だるかったけど、無くなると困るなw

43FROM名無しさan2016/12/17(土) 08:18:45.92
忙しくて死にそうな所と、暇でケータイいじってる所が混在してる
平等にしろよ

軍手自腹の工場も初めてだった

130FROM名無しさan2016/12/28(水) 07:24:31.32
期間工の作業なんて中学生でも出来るでしょ
食品工場のほうがもっと大変だよ

133FROM名無しさan2016/12/28(水) 11:31:11.83
>>130
ホントにねえ。
そんな仕事で400万オーバー貰えるんだから嬉しい限り。

スマホとネット通販で寮生活も快適だし。いい時代になったもんだ。

328FROM名無しさan2017/01/12(木) 20:20:34.20
オジさまが再赴任は8000円に戻るって言ってた。

(;`・ω・)ノか?

ループしようとしてたのに
マツダは選ぶ基準から外したほうが良さそうだ。
広島県近辺でループしても戻らないとこないかに?

8000円に普通戻る?
経験者とか考慮しないんだなwww
結局は赴任手当のカバー分として8000円スタートなのね。

329FROM名無しさan2017/01/12(木) 20:45:38.82
誰でもいい期間工に経験なんて要らんでしょ

432FROM名無しさan2017/01/19(木) 03:40:56.47
インフルエンザかかって満了金吹き飛んでしまった みんなもギリギリまで有給は残しといたほうがいいぞ

434FROM名無しさan2017/01/19(木) 06:05:18.31
インフルエンザは普通の欠勤とか違って
カウントしないだろw
事故みたいなもんだしw

435FROM名無しさan2017/01/19(木) 06:46:45.64
インフルでも病欠は病欠。
有休足りなければアウト。

473FROM名無しさan2017/01/21(土) 17:37:33.98
なんだこのど田舎
わざわざ広島駅まで来て食べる所なんもないやんけ

474FROM名無しさan2017/01/21(土) 18:03:40.91
広島は駅前じゃなくて本通周辺がいわゆる街だからね

475FROM名無しさan2017/01/21(土) 18:21:50.57
やっぱそうなんか
寮からは大分距離あるんやね

485FROM名無しさan2017/01/22(日) 08:59:35.87
マツダがメシに手を抜くことは理解できない。
一方、マズいと分かってて文句言いながら食い続ける連中も、同じくらい理解出来ない。

493FROM名無しさan2017/01/22(日) 13:48:42.83
何も知らずに入ったラーメン屋でマズかったのなら怒る気持ちも分かるけど
最初からマズイと分かってる物を自らの意志で食べておきながら評価も糞もないだろう。

改善というなら10分や15分程度の手間を惜しんでコンビニや食堂で済まそうとするだらしない生活習慣を見直すべきだな。

 参照:2ch|マツダ期間工Part4


⇒マツダに関してよく話題にあがるのは「マツダの食事」の話題です。

とにかくマツダ期間工のみなさんは口を揃えて「飯がまずい」と言うのです。

それほどひどいのでしょうか……。
どなたかが似たようなコメントをされていますが、期間工のお仕事が体力的にハードなお仕事であるならば、食事は最も大切な要素。スポーツ選手だって食事にはものすごーく気を使いますからね。
もっと声を大きくすれば待遇が改善されるかもしれませんが、個人的には環境に適応することも必要かと思います。誰かが言っているように「食べる食べないはみなさんの自由」ですので。食費を安く済ませたいなら味は我慢する、そうでなければ他で食べる、といった自由な選択ができるはずです。何より、

味の素バリバリで『うまい!』めしは、体に悪いです。

病院食とか精進料理とか、塩分控えめ、味付け控えめが、健康になれる事は医学的にも証明されています。人生再スタートして、貯金して、借金を返して、がんばって夢や目標を叶える。

体調整えて、欠勤ゼロにして満了金を意地でも手に入れる。

そのための期間工ですからね。それから、マツダの給料に関しても投稿がありますね。マツダは日給8000円と自動車メーカーの中では基本給がかなり安めですが、長く働けば最大10200円までアップします。
さらに「時間外割増手当」のようなものがあり、給料に対して夜勤手当や残業手当の占める割合が大きいようで、基本給は低くとも、各種手当や残業などの時間外労働分を合計すると、最終的な手取りはけっこうな金額になります。
寮費・光熱費も無料ですし、倹約すればかなりのお金が手元に残りそうです。少しでもたくさんのお金が必要だ、という事情が切迫した方などには良い働き先なのかもしれません。

⇒ブログの場合、どうしても書く内容をブロガーの皆さんも考えてしまいます。言うなれば、抑え目で、無難な内容が多くなってしまうんですね。見る人が見れば、書き手が特定されやすいので、ある意味で致し方ないことだとも言えます。この点、2ちゃんねるは不特定多数の方が意見を述べているので、表に出難い、キワドイ情報にも当たれたりします。デマや中傷については、まじめに働いている圧倒的多数の期間工にとっては迷惑以外の何物でもありません。掲示板情報は、書かれている事が『ネタや釣り』か『事実』か、判断をつけられない人にとっては要注意です


2.【マツダ期間工第2部】マツダ期間工に応募を決めたらここは押さえる


【面接1課】「面接に関する口コミもチェックしておく?」

マツダ期間社員の面接に勝つための質問対策・服装・志望動機

他メーカーの面接と同様に、マツダ期間社員の面接でも「予想される質問と解答、志望動機」を頭に入れておくことが合格への近道となります。期間社員に関する掲示板に、質問に答える形で、マツダ期間社員の面接の内容・対策が詳しく書き込まれていましたので、以下にご紹介します。

124 :FROM名無しさan2011/09/15(木) 22:17:28.22
>>123
・志望動機−堅苦しい回答じゃなくていいかと。稼ぎたいとか車に興味あるとかで普通に通過できる。
・持病の有無−手足とか腰とか病歴や体力とか。余程じゃなければ言わなくていいかと。
・やれそうですか?−面接の前に仕事内容の軽い説明あり。それを踏まえてキツいけど大丈夫かという確認。
・職歴1−履歴書の職歴を見ながらどんな仕事をしたかを答える。前職の退社理由とかも聞かれる。
・職歴2−前職や経歴の仕事で学んだことや得たこと、働く上で重要なことは何かを聞かれる。とりあえずの質問だから適当でおk。
・(空白期間)−履歴書に空白期間があれば何してたか聞かれる。まあ適当に誤魔化せばおk。
・スポーツ経験−同期でも聞かれた人間と聞かれてない人間がいる。まあ何かあるならアピールするヨロシ。
・通勤手段−実家通いなら通勤手段。遠隔地なら入寮の有無に関して。
・逆質問−最後に何か質問は?ってやつ。俺は「ないです」であっさり終了。何か質問したほうが意欲ありと思われるかもしれんのぅ。

まあこんな感じ
面接時間はだいたい10分くらい
あまり堅苦しく考えずに気楽に望めばおk
よほど人格や体に異常がなければまず落ちることはないでしょう

参照:僕らのお仕事ニュース:2ちゃんねる【MAZDA】マツダ期間工スレ【広島】

と質問だけではなく回答にまで言及していて、とても参考になると思います。上記内容から、マツダの期間社員の面接に受かるため、確実に押さえておきたい質問・回答のポイントをピックアップ。次のようにまとめてみます。

⇒面接に関する口コミは、やはりチェックしておいた方が気持ち的にも余裕を持てそうです。2ちゃんねるには、ガセネタもあるかも知れませんが、複数の方が同じようなコメントしていることなら、真実である可能性が高いですね。情報を持たないで選考会に乗り込むのは、丸腰で敵地に突っ込むような話です。


【面接2課】「期間工の面接にスーツで参加?浮くんじゃないの?」


面接に挑むときの服装について

上と同じスレッドで、面接時の服装についての質問に対しては以下のように書き込まれています。

127 :FROM名無しさan:2011/09/16(金) 07:38:25.08
~中略~
>>126
全員スーツだったよ
一人だけ私服もいたけど

参照:僕らのお仕事ニュース:2ちゃんねる【MAZDA】マツダ期間工スレ【広島】

一般に自動車メーカー系の期間社員面接では、スーツより私服で受ける人が大半といわれていますが、ことマツダの期間社員の面接ではスーツがスタンダードのようです。アウトソーシング経由で面接を受ける場合も「面接時はスーツを着用」と派遣会社の方から指示を受けるとのこと。他社と違う点ですから、ここはぜひ気をつけたいところです。

マツダ期間工の面接ではスーツ着用が常識、これは要チェックです。持っていない方は、紹介会社が貸してくれることもありますし、サイズが合えば家族や友人から借りてもOKでしょう。私服で選考会に参加して、明らかに自分だけが浮いてしまうと、緊張して言いたいことも言えなくなるものです。そうなると、面接で失敗する可能性が高まってしまいます。事前の情報収集が不足して足許を掬われるのは、何とももったいないことですね。


【面接3課】「マツダの選考会には2種類あるって知ってる?」


参考:マツダの期間工がオススメなのはこんな人!仕事内容や選考会についても解説

⇒選考会、つまり説明会兼面接会なのですね。マツダは、基本的には集団面接はやらないようです。集団面接が苦手な方も少なくないので、その点はマツダの期間工ならマル印だったりします。


【面接4課】「ワケあって最短で入社したい場合はどうする?」


マツダ期間工は、入社して早々に他社よりも高額なお金が手に入ります。当然のこと、ワケあってなるべく早く入社したい方もいるはずです。そんな方は、紹介会社経由ではなく、直接、広島本社かマツダ教育センターで面接を受けることになりますね。ただし、紹介会社経由の入社よりも入社祝い金が大幅に下がることは、覚えておいた方が良いです。時間の早さを取るか、金額の高さを取るかですね。


【面接5課】「紹介会社経由で応募した方が面接まではラク?」


派遣会社を経由すると面接までがらくちん?

マツダの期間工として応募する場合は二通りのやり方があります。「マツダに直接電話予約を入れ選考会に参加する場合」と、まず先に「派遣会社へ登録してからマツダへ紹介しもらう場合」です。

派遣会社経由で面接を受けた方の話によると、派遣会社経由の場合はさまざまなサポートがあって面接までが非常にスムーズだったそうです。選考会場の場所や面接の時に必要なものなど、電話で詳しくやりとりしてもらえるようです。

派遣会社によっては面接対策のレクチャーをしてくれたり、スーツのレンタルなどもできるようです。直接応募する場合は、面接までのすべてのことを自己責任でやらなければいけませんが、派遣会社を通せばその辺がすごく楽になりそうですね。

⇒初めてマツダ期間工に応募する方は、履歴書・職務経歴書の作成対策や、面接レクチャーをしてもらえたり、何より入社祝い金が割り増しになったりするので、紹介会社経由で応募した方が賢いのかも知れません。


【面接6課】「金欠ピンチでも安心?参加費用は負担してくれる?」


マツダの選考会は全国で受けられる!

まずはマツダの面接会場についてです。マツダ期間工の選考会が行われる場所は、関東地方から九州まで全国に設置されています。とはいえ、どの会場も都心に近い場所ばかりですので、都心から離れた場所に住む方は各主要都市まで足を運ぶ必要があるでしょう。

マツダの選考会場が設置されている地域は次のとおり。

・「関東」方面:大宮、高崎、新宿、品川
・「東海」方面:四日市、名古屋
・「関西」方面:滋賀、神戸、京都、大阪
・「中国」方面:下関、岡山
・「四国」方面:愛媛
・「九州」方面:鹿児島、宮崎、佐賀、長崎、熊本、大分、北九州、福岡

地方在住なんだけど、面接行くだけでお金がかかるのはちょっと……

例えば、近くに選考会場の設置されていない北海道の方が選考会に行くとなると、面接に行くだけで相当な距離になりますよね。あまりに離れた場所からですと、選考会に参加するだけで1~2万円の費用がかかってしまいます。
しかしご心配にはおよびません。マツダの求人には派遣会社を経由して選考会に参加した場合に支給される「選考会参加費」という手当があります。派遣会社によっては選考会参加者には5万円が支給されますので、選考会場までの旅費は実質タダです。
※ただし、選考会参加費は支給に条件付きの場合があります。一例をあげますと「選考会に参加したうえで面接に合格した場合のみ」などがそれです。

派遣会社へ電話連絡し、支給される条件をしっかり確認したうえで選考会へ向かうようにしましょう。

⇒選考会に参加しなければ期間工に採用されることはあり得ませんが、金欠で背に腹は代えられない場合には途方に暮れてしまいますね。その点、選考会参加費用を負担してくれる紹介会社と支給条件は要チェックです。今時の往復交通費は、意外とかかったりします。


【面接7課】「期間工の選考内容ってどんなものなの?」


マツダの期間工の面接対策

マツダの求人と言えば、入社時の「祝金」や「特別手当」などの金額が他社よりも多いことで知られています。派遣会社を経由すれば追加でさらに十数万円の手当が支給されますから、基本給以外での支給額は相当なものです。
ここまで高額の手当だと、つられてマツダの面接を受ける方もきっと多いでしょう。当然です、とりあえず合格して最初の満了期間である6ヶ月間を働き抜けば、それだけで基本給+数十万円が稼げますからね。つられてしまうのも無理はありません。

ということで、美味しい手当満載のマツダの面接を受けようと思っているみなさんのために「マツダの面接対策」を解説していこうと思います。
基本的には他社メーカーと同じように「期間工の面接対策」を行えば良いのですが、クルマに強いこだわりを持つマツダならではの面接対策などがあるかもしれません。そういった部分もふまえて「マツダに特化した面接対策」を考えてみましょう。

⇒選考内容は体力テストと面接ですが、過剰に構える必要はなさそうです。ただ、事前に何も情報を持っていないと、質問にも面喰って緊張し、普段の自分の良さが出なくなるものです。そこだけは要注意ですね。


【面接8課】「面接前に準備しておくべき志望動機とは?」


事前に準備しておくべき志望動機について

格好をつけた小難しい志望動機は避けた方がいいでしょう。普段言いなれていないような言葉を使おうとすると、面接官につっこまれて結局ボロが出てしまうもの。

目的があり貯蓄したい

体を動かす仕事が好き

MAZDA車が好きだから

など自分の言葉で素直に回答することをおすすめします。ただし、素直といっても「借金を返したい」など不採用に直結する回答、不快感を与えるような回答を避けるのはいうまでもありません。

⇒期間工に応募する方のほとんどが、短期でまとまったお金が貯められることに惹かれていることを、先方の面接担当者も承知済みです。

「親元で居酒屋を開業する資金として1千万円を貯めたいのです」

「娘の進学資金を作ってやりたいです」

など、地に足の着いた、本気の思いを伝えればOKではないでしょうか。


【面接9課】「職歴・退職理由とブランク期間は万全の回答準備をする?」


職務経歴・退職理由と空白期間について

「経歴の仕事で学んだことや、重要だと思ったこと」

などを質問されるようです。ご自身の体験をもとに「チームワーク・連携の大切さ」など具体的な回答を準備しておきましょう。

前職の退職理由や、職に就いていない空白期間など、答えにくい質問を急に受けると、しどろもどろになってしまいがち。

退職理由や離職期間では

「家族のケガや病気の介護」

「ステップアップのため資格取得」

など、マイナスにならない回答を事前に用意しておきたいところです。

退職理由が身体を壊したことだったり、人間関係のトラブルであったりした場合などは、そのままストレートに伝えると敬遠される可能性が高いですね。無職期間(ブランク期間)が長い場合も、不自然ではない理由を準備しておいた方が良いでしょう。この辺りは、経験豊富そうな紹介会社の担当者に、正直に相談してアドバイスをもらうのが一番かも知れません。


【面接10課】「過去・現在の病気・怪我は申告しないと絶対ダメ?」


過去に患った病気・ケガの有無

採用する側としては「出来るだけ身体の丈夫な人を選びたい」との意図で質問しています。完治していて、現在支障がなく大きな病気やケガでなければ、特段申告する必要はない(自己責任の範囲で)と思います。ただし症状が出る可能性のある過去の病気・ケガを隠して採用され、後に発症して休職・退職する場合などは契約違反に問われる可能性がありますから、十分注意してください。

⇒面接に合格すると、入社直前にマツダ病院で健康診断を受けることになります。健康状態で嘘をついても、ここでバレてしまえば容赦なく切られてしまいます。絶対に健康診断でバレない確信がない限りは、過去・現在の病気や怪我は正直に伝えておいた方が無難でしょう。虚偽申告がバレた時点で、会社は即時解雇することが可能になるからです。


【面接11課】「借金や刺青について聞かれたらどうしよう?」


参考:マツダの期間工がオススメなのはこんな人!仕事内容や選考会についても解説

借金・刺青の有無について

上記書き込みでは触れていませんが、面接では借金と刺青があるかどうかも質問されるようです。他のメーカー系同様、マツダの期間社員の面接でも借金・刺青があれば、不採用の可能性大。借金の有無は自己申告制ですが、刺青はうそをついても健康診断時にバレることになります。

期間工の刺青については、ワンポイント的なものであれば、あまり問題にしない会社もあるようですね。この辺も心配であれば、応募前に紹介会社の担当者に探りを入れてみると良いかも知れません。隠していても、入社直前にマツダ病院での健康診断がありますから、ここでバレる可能性は高いです。


【面接12課】「マツダ特有の逆質問タイムとは?」


逆質問について

これもマツダ期間社員の面接特有の質問といわれています。「何か質問は?」「特に言いたいことは?」と面接を締めくくる形で最後に問われるようです。上記のように「特にない」でも構いませんが、あなたのやる気や前向きさが伝わる質問や主張ならば積極的に行ったほうがいいでしょう。

⇒「職場の飲み会などは、期間工の方も参加しているでしょうか?普段話をする機会が少ない方ともコミュニケーションできる機会が結構好きなんです。」こんな感じの逆質問ならば、無難かも知れないですね。下手な逆質問ならば、無理にしない方が良いでしょう。


【面接13課】「稼ぐ?休む?希望配属部署をどうやって伝える?」


⇒残業や休日出勤をこなしてガッチリ稼ぐにしても、オフはシッカリ休んで自分の時間を作るにしても、希望配属部署は角が立たないように、上手く伝えた方が良いです。融通が利かない頑固者、と思われると、相手も敬遠してしまいます。「自分の時間が欲しいので、休日出勤はなるべく避けたいです」などと言うよりも、「休みの日にはシッカリ英気を養って、仕事に全力投球できるコンディションを整えたいです」、これならOKですかね。


【面接14課】「選考会での最大の注意点って何だろう?」


マツダの面接における最大の注意点

面接対策というと「志望動機」や「服装」に関するあれこれや「質問内容」などを事前に確認しておくといったことが主だと思います。
しかし期間工の面接においては「服装は私服で十分」「志望動機よりも体力」などの意見もかなり多く、一般的な面接対策が通用しないケースも十分にあり得ます。というより、対策などせずとも「満了まで働き抜きます!」といった強い意志があれば、ほとんどの方が合格できてしまう職種なのです。
とはいえ、少数ながら面接に落ちてしまう方がいらっしゃるのも事実ですから、できるだけ準備を万全にしておきたいと思う方もいらっしゃるはず。
では「服装」や「志望動機」「質問内容」を把握して、さらに面接対策を行うとすれば何か。経験談などの話を総合すると、それは

「人の話をしっかり聞くこと」

「いつもの半分のスピードで話す」

ではないかと思います。

面接の時には、面接官から様々な質問や説明をされます。しかし緊張していたり、自分が用意した志望動機などを気にしていると、話の内容をちゃんと把握できていなかったりするものです。

職歴が浅い人はどうしても、相手を見ずに2倍速で話してしまいがち。
そうなると「会話が成り立たない!さっき説明したはずなのに話を聞いてなかったのか!」と思われることもあるかもしれませんよね。これが面接における大きなマイナス要素かもしれないのです。

期間工のお仕事は、ともすれば大ケガをする可能性もある危険なお仕事です。

マツダの工場では、入社時に作業の注意点など「安全面」に関することを入念に説明されます。

面接の際に話をちゃんと聞いていない人物は、こういった注意点を守れない人間なのではないか?と判断されてしまいかねません。

指示されたことや説明を受けたことをちゃんと把握して仕事に生かせる人間である、ということを面接官に伝えるために、面接の際はしっかりと話しを聞くようにしましょう。それが自分の身の安全にもつながるのならなおさらです。

⇒意外な盲点です。

「まず相手の話にシッカリ耳を傾ける」

「理解できなければその場で質問して解決する」

これは意識しておいた方が良さそうですね。大組織は、「知っていて当然のことを知らない人間」を基本的に嫌がることが多いので、ここは要注意でしょう。


3.【マツダ期間工第3部】忘れてはならない契約満了金と正社員登用の話



【満了金・正社員1課】「マツダ期間工は満了金をゲットしやすい?」


マツダ期間工の満了金はいくら?

満了慰労金は120000円

6ヶ月間の雇用期間満了までに1度も欠勤がない場合に支給されます。

マツダの場合、皆勤手当と満了慰労金は別になっており、皆勤手当は月額20000円が支給されます。

満了慰労金と皆勤手当を合計すると、6ヶ月で240000円です。(※要するに月収換算4万円追加、です。)

しかも、契約期間を更新するたびに120000円→136500円→153000円と慰労金の支給額が増額されていきます。

こちらも長く勤務するほうがよりお得になっているようですね。

1日も欠勤できないのはつらいところです。

しかしマツダは「入社してすぐに有給が10日分付与」されますので、急な体調不良などで欠勤する場合にも有給があれば安心です。

有給を保険に残しつつ頑張れば3年間のフル満了も夢ではありません

⇒ここでもマツダの有休制度が活きてきます。期間工は体力的にもキツイ仕事で、ライン作業ですから、体調不良の日に無理に仕事に入ってしまうと、周りにも迷惑をかけてしまうんです。そんな時に安心して有休を使って休め、それでいて満了金をもらえるんですから、同業他社の期間工から見たらとても羨ましい話ですね。女性期間工ならば、有休を生理休暇に充てることもできます。


【満了金・正社員2課】「期間工はマツダ正社員になる裏技なのか?」


マツダ期間工で正社員をめざせるのか

マツダでは「期間社員」として1年以上勤務して、マツダに在籍した状態の方であれば正社員登用試験を受けることができます。
近年はどのメーカーも期間工を正社員として登用することに力を入れているようですが、それでも正社員登用試験を受けた方全員が正社員になれるわけではありません。
ではどうすればマツダの正社員になれるのか、なりやすいのか。ちょっとその辺を考察してみたいと思います。実際にマツダ期間工から正社員になった方もたくさんいらっしゃるようですので、そういった方々の経験談やコメントを参考にしてまとめてみました。

⇒同業他社と同じく、マツダでも期間工として一定期間在籍すると、正社員登用試験を受ける権利が与えられます。ちなみに、マツダと雇用関係のない派遣社員では、正社員登用試験を受ける権利はもらえないので、ここは注意しておいてください。マツダ期間工として働くことは、一部上場企業の正社員への近道だと言えるのかも知れませんね。


【満了金・正社員3課】「期間工から正社員への登用実績はどんな感じ?」


マツダの正社員になれるのはごくわずか。でも……?

マツダで期間工から正社員となるのが少々難しいのも事実なようです。マツダの求人には5年間での正社員登用実績が641名だと表記されていますが、期間工全体の数から見ればほんのごく一部です。

人数だけで見れば、正社員になれるのはマツダ期間工の10%にも満たないでしょう。

ただ、期間工の方すべてが正社員を目指しているわけではありませんし、何の努力もせずに「正社員になりたい」と言っているだけの人たちもたくさんいます。

そんな人たちも含めたうえで、年間120名以上が正社員になれている、と考えれば、みなさんにも十分なチャンスがあります。

口だけで正社員になりたいと言うだけでなく、正社員になるための対策記事などをチェックして「努力」をしているみなさんは圧倒的に有利なはずです。

この記事だけでなく、2chやブログなどの様々な情報を駆使して正社員への道を見出しましょう。その努力をおこたらない人だけが、マツダの「正社員」を勝ち取れるのです!

⇒同業他社でも、「正社員になりたいです!」と口では言っていながら、平気で始業時刻に遅刻したり、改善提案を出さなかったりする期間工も珍しくないようです。この手の期間工が正社員に登用される可能性は、限りなく低いでしょう。そう考えると、年間100名以上が期間工から正社員に登用されるマツダは、本気で、誠実に正社員になりたい人間にとっては、大いにチャンスがある職場ではないでしょうか。


【満了金・正社員4課】「正社員登用されるメリットって何だろう?」


◇マツダの正社員登用について

他社同様、マツダも期間工から正社員になることができます。

正社員に応募するには、1年以上期間工と在籍していることが条件で、期間工から正社員に登用された人は、過去5年で641人にも上ります。

1年間で130人近くの人が、期間工から正社員に登用されており、割合としては10人に1人くらいです。

正社員になっても様々な控除があるので、手取りは期間工とそんなに変わりません。

期間工との最大の違いは雇用期間がなくなるという点です。

期間工は最大で2年11か月までという決まりがあり、真面目に勤務して賃金がアップしていってもそこで一旦リセットされてしまいますが、正社員はリセットがないので賃金は時間とともに上がっていく傾向があります。

雇用期限がないので、期間満了のたびに次の仕事先を探すプレッシャーもなくなりますし、なんといっても非正規労働は景気の動向に左右されやすい、というデメリットがあります。

正社員は簡単にクビにはできないので、立場が安定しますし、ボーナスも支給されます。

⇒正社員に登用されれば、当然ながら責任や立場も重くなります。給料が急に増えることもありません。それでも、社会的信用力と安定感はグッと高まります。

クレジットカードを作りやすくなる、ローンを組みやすくなる、結婚しやすくなるなど、期間工が正社員登用されるメリットはとても大きいものですね。


【満了金・正社員5課】「正社員登用ではどこをチェックされる?」


関連記事→マツダ山口工場の期間工なら、正社員登用制度の実績が5年で641名

参考:一部上場企業の正社員への近道?やりがいも報酬も大きいマツダ山口工場の期間

会社が期間工を正社員にしたいと思う理由とは?

期間工の契約期間は最長で2年11ヶ月です。これは大抵のメーカーで共通しています。しかしもし、会社側が「この人は優秀だから3年以上雇いたい」と思ったとしたらどうなるでしょうか?

答えは簡単です。会社側はその人を正社員にすれば雇い続けることができます。つまり、会社側が契約満了後も会社へ在籍していて欲しいと思う人材が正社員になりやすい、ということになります。

正社員登用試験があるとはいえ、正社員になるために重要なのは期間工として働いてきた「実績」です。仕事の能力だけでなく、他の従業員の方々との人間関係なども影響してくるでしょう。

あなたがマツダで正社員を目標に頑張るつもりなら、期間工として働く日々の積み重ねが最も大事なのかもしれません。会社側が「残って欲しい」と思える人間になれるよう努めていきましょう。

期間工から正社員に登用された方がよく言われるのが、毎日が登用試験なんだ、ということですね。

正社員登用のペーパー試験や面接は、ハッキリ言って儀式的なものでしょう。

直属上長の推薦は必須ですし、周囲からの評判も大切です。

仕事を正確にこなせるのは当然として、チームに貢献したい意欲を持っているか、周囲の人間と適切な信頼関係を築けるコミュ力はあるか、この辺りを毎日見られているのではないでしょうか。


【満了金・正社員6課】「マツダの社風を理解すれば正社員登用に有利?」


マツダという会社の特徴を把握すれば役に立つかも?

記事の最初にもお伝えしましたが、マツダはクルマにこだわりの強い会社です。特にデザイン性や「走り」に対しての考え方は「自動車オタク好み」と表現できるのかもしれません。

マツダ期間工の面接対策にも「クルマをいじるのが趣味」「この会社の車種が好き」「クルマのことをもっと知りたい」などの、クルマ好きをアピールすると効果的だという意見もあるようです。

ひょっとしたら、これらの要素はマツダの正社員になるためにも有効なのでは?と思うのは私だけでしょうか。少なくとも、クルマにまったく興味の無い人物よりは合格率が高いように思えます。

普段から「自分はクルマが好きだ」「マツダ社にこだわりがある」といったイメージを作っておけば、正社員への道が広くなるかもしれません。試してみてはいかがでしょうか?

⇒クルマ作りや会社に対して本気でコダワリがある期間工なら、日々の業務にも現れてくると思うのですね。「自分はマツダでのクルマ作りにコダワリを持って来た!」と言うならば、しょっちゅう遅刻をしたり、ケアレスミスを繰り返したりというのは、周りから見ると納得できないのではないでしょうか。


4.【マツダ期間工第4部】マツダ期間工の仕事について知っておくべきこと


【仕事内容1課】「マツダ期間工の仕事内容ってどんなもの?」

参考:マツダの期間工がオススメなのはこんな人!仕事内容や選考会についても解説

⇒マツダ期間工の仕事内容も、同業他社の期間工のそれとほとんど同じですね。マツダらしさを感じるのは、1つのエンジン組み立てラインに大型ディーゼルから小型ガソリンまで、多くの種類の自社エンジンが流れて来ることでしょうか。


5.【マツダ期間工第5部】キツイこともあれば楽しいこともある


【キツイ?楽しい?1課】「そもそもの話でマツダ期間工はキツイの?」

参考:期間工は実際きついのか?マツダを例に仕事がきついか調べてみた。

マツダの期間工はきつい?

自動車メーカーの仕事に楽なものなど無いとは思いますが、メーカーによってもその度合はかなり違うようです。例えば「トヨタ」などは超大手企業だけに仕事量も多く、かなりきついと評判です。

一方「デンソー」などは自動車の部品を専門に扱うメーカーですので、自動車本体を扱う会社よりは、作業が比較的楽だと言われているようです。

ではマツダはどうなのでしょう?マツダは部品を専門に扱う工場もあるようですので、そちらで勤務する方は多少仕事が楽かもしれません。マツダ全体を見ても、特別他のメーカーよりもきついと言えることは無いように思います。

しかし他メーカーと同じように、期間工としての仕事のきつさはやはりあるようで、ブログや2chなどでは仕事の辛さをアピールするようなコメントもちょくちょく出てきます。

ここでは、マツダ期間工のお仕事のどういった部分がきついのか、と同時に「おいしい部分」があるのかどうか、も見ていきたいと思います。

担当業務次第ですが、マツダの場合、同業他社の期間工よりはラク、と言われることが多いようです。それでも、給料が高い分、他の仕事よりもキツさはもちろんあります。それでも、女性や中高年の期間工の場合、体力面などを考慮した配属がされますから、過剰に心配する必要はなさそうですね。体力にイマイチ自信がないけど期間工をやりたい、という方は、自動車関係でもアイシンやデンソーなどパーツ系メーカーを目指す手もあります。


【キツイ?楽しい?2課】「マツダ期間工のキツイところは?」


参考:期間工は実際きついのか?マツダを例に仕事がきついか調べてみた。

【キツイ?楽しい?2課1係】夜勤は本当にきつい

どんなに仕事に慣れた期間工の方でもきついと語るのが「夜勤」です。筆者の母親は「看護婦(看護師)」としてよく夜勤していましたが、生活リズムが崩れてしまうのが何よりも辛いと言っていました。
しかも夜に仕事をすると、布団に入ってもなぜか寝付けないということもあり、睡眠不足にもなりがちなのだそうです。特に期間工の方は激しい肉体労働ですから、十分な睡眠が取れないというのは命取りになります。
とはいえ、各メーカーは高額の夜勤手当などを支給してくれますので、稼ぐためにはやらねばならないお仕事でもあります。ご自分の体とよく相談しながら夜勤作業をこなしていきましょう。

【2係】期間工の仕事は、実は精神的にくる?

体力面のことばかりに気を取られがちですが、期間工のお仕事は精神的にも辛いお仕事だったりします。
まず作業が単純なので「飽き」がくる、といった点があります。慣れないうちはラインの流れに追いつけず、時間があっという間に過ぎるらしいのですが、慣れてくると逆に、常に時間を気にかける余裕ができてしまい、かえって辛いという意見もあります。

そして期間工ならではの精神的悩みもあります。それは「いつ仕事がなくなるかわからない」といった点です。マツダの場合、期間工は正式には「期間社員」と呼ばれます。一定の期間だけ働く従業員ということですね。

工場の生産状況次第では、働き続けたくても契約更新がされず仕事を辞めることになる場合も多いのです。そういった不安が常にあるため、思った以上に精神的に辛いと感じる人も多いようです。あらかじめそういった部分は肝に銘じておく必要があるのかもしれませんね。

高額の手当てが付く夜勤ですが、上手くこなせるようになることが、期間工を続ける肝なのかも知れないですね。確かに、昼夜逆転の生活を一定期間送るとなると、海外での時差ボケではないですが、生活リズムや体調を保つのが課題になるでしょう。やっぱり健康管理、期間工にはとても大事なようです。


【キツイ?楽しい?3課】「ラクなこと・楽しいことは何だろう?」


【キツイ?楽しい?3課1係】マツダって良い人多いらしいよ

期間工の方々の声を聞くと、会社の正社員に対する愚痴や批判もかなり多いようです。人の良し悪しは好みによる所も大きいですから、必ずしも社員の方々が悪いとは言えません。ですが、実際に2chなどの書き込みには社員に対する「愚痴」も多いので、自動車製造業の工場では「社員の評判が悪い」と言わざるを得ないのが現状です。
しかしマツダの場合は、他メーカーに比べると社員に対する評判が比較的良いようで、「とても親切だった」

「教え方が優しく丁寧」

「良い人ばかりでおどろいた」

などの意見をちらほら耳にします。

体力的な仕事のきつさもさることながら、職場での人間関係というものも仕事を続けるうえでとても重要な要素です。社員の方と友好な関係で仕事ができるのは、実はかなりの精神的アドバンテージになるかもしれませんね。


【2係】「きつい」けど「楽」。そのココロは?


期間工の仕事はとにかくきついと色々な記事やブログで言われていると思いますが「きつい」のは確かでも、実は「楽」であるとも言えるのです。

それは仕事の内容自体が「非常に簡単」であるということ。他の一般的なお仕事ならば、一定の知識や基本的な学力などが必要になることもありますよね。

しかし期間工のお仕事は、ライン作業という徹底した効率化がなされた作業ですから、誰にでも簡単に作業ができるようにマニュアルが完備されています。
研修制度もありますし、とにかく「すぐに仕事を覚えることができる」わけです。正直なところ、学力や経験を必要とせずにこれだけのお金が稼げる職業は他にちょっと思い当たりません。そういった意味で私は、期間工というお仕事がとても「楽」なお仕事なのではと考えるのです。

体力的に辛くとも、何年も勉強したり努力したりといった工程をこなさなくても高給のお仕事ができるのは大変な魅力だと思います。みなさんも期間工のお仕事の価値を再確認してみてはどうでしょう?


【3係】野球好きには最高の環境だったりして


マツダ期間工の勤務先は、高確率で広島県の本社工場になるそうです。広島県と言えばプロ野球球団「広島東洋カープ」のお膝元。そのせいか、マツダで働いていると広島カープのチケットがよく手に入るらしいのです。

野球に興味の無い方には何の得にもならないことかもしれませんが、熱狂的なカープファンや野球観戦が好きな方にとってはちょっとしたご褒美だと言えますよね。

どういった経緯でチケットが入手できるかは調べきれなかったのですが、マツダに入ればこういった非公式な特典もあるかもしれませんよ?という小ネタとして聞き流して頂ければと思います。

⇒「キツイけどラク」、これはマツダ期間工を言い表す良いキャッチコピーのような気がします。どこの世界でも、ウマの合う人間、合わない人間は必ずいるものです。今のご時世、未経験でも老若男女問わず、この年収を稼げるような仕事は、確かに他に思い付かないですね。


【キツイこと・楽しいこと4課】「期間満了のコツってあるのか?」


とりあえず、最初の2ヶ月を乗り切ろう

期間工のお仕事がきつい、これは間違いありません。特にライン作業は常に立ち仕事ですから、働き始めてすぐに体のいろんな部分が痛みだします。2ヶ月と書きましたが、だいたい働き始めてこのくらいの期間は筋肉痛などに悩まされるだろうということです。

手を使ってボルトを締める作業であれば「ばね指」と呼ばれるような腱鞘炎になったりもします。症状がひどいと指を動かせなくなるほどだそうです。普段使わない筋肉や関節を酷使しますので、普段からの体調管理は「一般的な肉体労働よりも重要」です。

とにかく、2ヶ月ほどを目安にして頑張って働きぬきましょう。慣れてしまえば後は楽だという声もありますので「慣れるまで頑張れるかどうか」が、期間工となるうえでのカギとなります。

⇒同業他社での期間工もそうですが、ドロップアウトするなら最初の1~2ヶ月間が多いようです。ここを乗り切れる方は、後は基本的に大丈夫、という声もよく聞かれます。アタマ1~2ヶ月はキツイのが当たり前、期間工としての通過儀礼だ、と腹を括って仕事に向き合った方がシッカリ稼げるのでしょうね。


6.【マツダ期間工第6部】一番大切な給料について知っておくこと


【手当だけで20万!?】マツダの期間工給料の仕組みを徹底考察

マツダの期間従業員の給料についての口コミ

【期間従業員】マツダの期間工採用情報を徹底考察!工場ワークを考えている人が見るべき情報

マツダで期間工として働いていた広島県のTさんの体験談

働いていた時期と期間を教えてください
2012年4月~2013年12月、マツダの宇品工場で働いていました。

仕事内容について教えてください
勤務時間は、日勤で8:15~17:00、夜勤で20:15~5:39でした。なぜ夜勤明けがこんなに中途半端な時間なのか、理由はよくわかりません。工場では工程作業をしていました。

お給料はどうでしたか?
日給は約8千円でした。給料は40万円くらいでした。皆勤手当や食事補助などすべて合わせた金額です。手取りの中では、夜勤手当のしめる割合が大きかったです。皆勤手当も月2万円ほどもらえました。

参照:マツダで期間工として働いていた広島県のTさんの体験談

 

今回はマツダの期間従業員で働いていた人たちの工場や給与などの口コミ情報をチェックしてみましょう。
最初に見つけた「マツダで期間工として働いていた広島県のTさんの体験談」という名前のブログに出てくる広島県のTさんは、マツダの宇品工場で期間従業員としての経験があるそうです。この方が働いているマツダの宇品工場で期間従業員での仕事内容は工程作業で、日給は約8千円で給料は40万円とあります。

マツダの宇品工場での月給40万円のうち、夜勤手当のしめる割合がとても大きく、皆勤手当も月2万円ほどもらえたとあります。

 

仮に日給約8千円から想定して、週休2日として8千円×20日で計算すると、給料は16万円となります。

しかし月給は40万円ですから、20万円以上も手当が付くということがこの方のブログの内容からわかります。

 

そう考えると、実際に稼げる月給40万円は広島では高い給料ですので、マツダの期間従業員が人気な理由もうなずけます。

次に後半で紹介しているブログの方は、かなり色んな自動車メーカーで働いていた経験のある期間工経験者のようです。ところが、ブログの右側の見出しに「広島マツダの大原寮と生活環境」という見出しがありますので、この方が働いていたのはおそらくマツダ広島工場の期間従業員であると推測されます。

そしてこのブログの中でも、日給は8千円とありますので、やはり日給自体は8千円で、入社祝金や慰労金、各種手当をもらうことで月給として稼げる給与体系になっているようです。文中の中にはアウトソーシングという言葉も出てきますが、アウトソーシングとは、製造業系に特化した派遣会社の株式会社アウトソーシングを指していると思われます。

実際期間工の募集をチェックしていると、自動車メーカーが直接、求人募集をかけて募集しているケースと、株式会社アウトソーシングのように派遣会社や請負の会社が、自動車メーカーの期間工の募集をしているケースも少なくありません。

その場合の給与などの待遇の違いはあるのか、採用率や採用方法は一緒なのかなどが、他のメーカーの期間工で働いている人たちや、これから働こうという人たちにとって興味のある部分だと思いますので、そういうひとたちにとても人気があります

マツダ期間工を半年で満了した場合の手取額

6月分…132000円
7月分…424000円(入社祝金込)
8月分…270000円
9月分…228000円
10月分…300000円
11月分…288000円
12月分…404000円(慰労金込)
夏期特別手当…25000円
冬季特別手当…25000円

アウトソーシング
入札祝い金…70000円
手取額合計…2166000円

マツダでの日給は8000円、アウトソーシングの入社祝金は2015年5月入社時点のものです。入社日が2015年5月で、退社が12月10日ですので、勤務期間としては半年よりすこし長いです。

※ちなみにマツダやスバルに共通しますが、アウトソーシングからの入社祝い金は雑所得で給与とは異なりますので、年度内の所得状況によっては確定申告が必要です。

参照:【スバル・マツダ】期間工の給料。半年分の手取り額まとめ【トヨタ・デンソー・日野】

 

【給料1課】「入社祝い金で初月給料が70万円超も?」

参考:【高収入を狙うならコレ!】工場給料の平均、高い職種、安い職種などを徹底解説!

その他の手当いろいろ

マツダには「満了金」や「皆勤手当」以外にも以下のような様々な手当があるようです。

・選考会交通費支給
・入社祝金
・特別手当
・割増金
・特定時間割増
・通勤手当
・食事補助手当
特に入社祝金は、派遣会社によっては最大400000円もの金額が支給されるようで「マツダと言えば入社祝金」といったイメージが定着しつつあります。
他にも「割増金」「特定時間割増」のような、残業や夜勤、休日出勤などを行った場合に給料が割増されるシステムも、マツダの場合は他メーカーと比べると割合が高いようです。
マツダは残業や夜勤などをバリバリこなしてお金を稼ぎたいという方にはピッタリの会社かもしれませんね。
※求人によっては「日給」や「入社祝金」などに違いがあるようです。日給が8000円~10000円と表記されているものもあれば、8000円~10200円と書かれている求人もありました。祝金についても派遣会社によっては5万円ほどの違いがあるようですので、応募の際には十分にご注意ください。

真っ当なお仕事で、初月の給料が70万円を超えるような仕事は、なかなかあるものではないですね。ましてや、男女問わず未経験でも最初にこの金額をゲットできるのは、恐らくマツダの期間工くらいではないでしょうか。目的意識を持って、限られた期間にガッチリ稼ぎたい方にとっては、有難い仕事になるでしょう。


【給料2課】「マツダ期間工の給料の基本情報とは?」


参考:山口県マツダ工場で働こう!期間工ならガッツリ稼げる!

気になる給与はどのくらい?

公式募集情報によると、マツダ期間社員の日給は8,000円~10,000円となっています。契約更新時に日給が上がっていくシステムで、スタート時は日給8,000円からとなるようです。給与の目安としては、

◆月収目安24.2~29.1万円
(29.1万円の場合の内訳として日給8,000円で21日勤務、残業31時間、深夜60時間、休日出勤8時間、諸手当)※目安に付き変動あり

これに下記のような各種手当もプラスされていきます。

・皆勤手当2万円/月

・食事補助手当1万5千円/月(※皆勤の場合支給、入社から6カ月間)

・特別手当3万円(※6カ月毎に支給、夏季・冬季)

・満了慰労金12万円(※6カ月間の雇用期間満了時に支給)

また、マツダの期間社員の面接に合格し採用が決まると、会社から15万円の入社祝い金が支給されるほか、派遣会社を経て申し込んだ場合はその派遣会社からも入社祝い金が贈られます。これは入社準備金という意味合いもあるのですが、他メーカーに比べ、マツダの期間社員の入社祝い金は手厚いと評判。「働く前にもらえる」という点で魅力度は高いといえます。

⇒マツダ期間工も、基本給より各種手当てでガッチリ稼ぐようなイメージですね。確かに日給だけで見てしまうと、今の時代に取り立てて高給でもありません。期間工を狙うなら、手当てこそチェックすべしなんです。日給だけで会社を選んでしまうと、後悔する方もいるかも知れませんね。


【給料3課】「マツダ期間工の給料の実際の例を見てみる?」


参考:【高収入を狙うならコレ!】工場給料の平均、高い職種、安い職種などを徹底解説!

マツダ期間工の手取りはいくら?

マツダの求人には月24万円~29万円ほどと月収例が書かれていますが、「手取り」はその「月収」から「所得税」「住民税」「各種保険」などを控除された後の金額になります。

一例をあげますと、残業、夜勤、皆勤手当などを含め360000円を支給された方の場合、控除額は80000円前後となるようです。この場合は手取り280000円ということになりますね。

特に各種保険と年金による控除額が大きく、この例ですと46000円ほど差し引かれているようです。会社によって控除される金額もずいぶん違うと思いますので、その会社でどれくらい稼げるかを見る際には「支給額」よりも「手取り」を見たほうが良いでしょう。

配属される工程によって仕事の忙しさなどが違いますので、残業、夜勤手当などの差で給料に大きな違いが出てきてしまうようです。例としてあげた方は残業や夜勤の割増だけで100000円以上を稼いでおられますので、手取りもかなり多くなっていたようですね。

マツダは給料が低めだというイメージの方も多いかもしれませんが、配属される部署によってはこれだけ稼ぐこともできるのです。

⇒期間工の場合、マツダに限らずですが、各種手当てで稼ぐイメージです。そんな訳で、残業や休日出勤、夜勤の頻度は、応募前にシッカリと確認することが大切ですね。稼ぎたければ、残業や休日出勤が多い部署への配属を、面接時に希望しておいた方が良いです。


【給料4課】「マツダ期間工の給料の口コミも覗いてみる?」


参考:【期間従業員】マツダの期間工採用情報を徹底考察!工場ワークを考えている人が見るべき情報

⇒給料の口コミ情報は、実際のところ毎月どのくらい稼げるのか参考になります。

マツダで期間工をした場合、手取額で毎月23万~42万円くらい、といった線が現実的な数字みたいですね。

これは額面ではなく手取額ですから、悪くない数字です。

しかも、東京首都圏などではない地方都市での話ですから、相当に条件が良い数字だと言えそうです。


【給料5課】「いくら高給の期間工でも続けられないなら無意味でしょ?」


参考:【高収入を狙うならコレ!】工場給料の平均、高い職種、安い職種などを徹底解説!

⇒一番大切なポイントですね。高給取りでもすぐに辞めちゃうなんて、全く意味ないですから。そう考えると、自分と相性の良い会社で期間工をすることが、実は一番大切なことではないか、と思えるのですね。給料の少々の差よりも、肌感覚として自分に合うか、強い違和感を感じないか、期間工に応募するなら、この辺りを重視して会社選びをした方が賢そうです。


7.【マツダ期間工第7部】寮生活について知っておくべきこと


【寮生活1課】「マツダの寮生活に必要な費用って毎月どのくらい?」

参考:【高収入を狙うならコレ!】工場給料の平均、高い職種、安い職種などを徹底解説!

⇒これもマツダならではの有難いポイントですが、期間工は出勤率100%であれば、食事補助が毎月1万5千円出ます。寮費・光熱費無料に加え、食費もあまり自腹を切る必要がない、ということです。これならば、短期でお金を貯めやすい環境になりますね。東京都内の民間企業に勤務して、高い家賃や生活費で年収1千万円もらうよりも、マツダ期間工で『お金を一切使わずに』年収4百万~5百万円をもらった方が、1年間に貯められる実際の金額は多い可能性もあります。まさに、3年で貯金1000万、という期間工業界の黄金伝説が成立するのです。


【寮生活2課】「広島工場の4つの寮は風呂トイレ共同以外は快適?」


参考:◇一日の半分を過ごす寮はやっぱり大事!マツダの広島寮は住みやすいか調べた

【寮生活2課1係】マツダ期間社員の寮や食事について

マツダのホームページで調べてみると、工場のある広島市と防府市には、マツダ期間社員が入ることのできる独身寮が用意されているようです。広島工場に勤務する期間社員向けの寮は以下の4つとなります。

①マツダ第2小磯寮(男性用、広島市南区小磯2‐60)
②マツダ大原寮(男性用、広島市南区向洋大原町12‐2)
③マツダ大洲寮(男性用、広島市南区大洲5‐11‐3)
④マツダ小磯寮(男性用・女性用、広島市南区小磯2‐35)

次に、防府工場向けの寮は2つ用意されています。

①マツダ西浦寮(男性用、 防府市大字西浦886-4)
②マツダ遠藤寮(女性用、 防府市大字田島1734)

いずれの寮も部屋には2段ベッドが2つ配置されています。昔は相部屋として使用されていたそうですが、今は完全個室となっています。部屋にはテレビ、冷蔵庫、布団などの備品完備。寮費や光熱費・水道代は無料ですが、インターネットは有料で利用可能。なお、個室での自炊は不可、併設する食堂で朝・夕食が食べられて、工場で食べる昼食弁当の注文も可能(食事代は給与引き)。風呂とトイレは共同、各階にコインランドリーと物干し場が設置されているようです。


【2係】マツダの期間工の寮設備


続いてはマツダの寮について。期間工は遠方から工場近くの独身寮に赴任される方がほとんどです。給料ももちろん重要ですが、つらいお仕事を長く続けるためにも「生活環境」だって重要ですよね。
こちらでは「マツダ期間工の寮設備」の基本情報をお伝えしようと思います。自動車メーカーの独身寮は「同じ自動車会社でこうも違うのか……」と思うほどの違いがあります。
マツダの寮はどんなところで、どんな設備が用意されているのでしょうか。マツダの工場のある広島県、山口県の主な寮をいくつかご紹介してみましょう。


【3係】広島県にあるマツダの「大原寮」の設備


実際の寮の環境はそれなりに良いようです。仮に裸一貫で赴任してきたとしても生活するために必要なものはすべて揃っています
「大原寮」の設備や環境を示すキーワードは以下のとおり。

・部屋広い・TV・エアコン・冷蔵庫・和室・二段ベッド・ロッカー・洗濯機・食堂
・大浴場・トイレが古い・自炊禁止・寮食高い・寮食まずい・最寄り駅まで20分
・都市部に近い・工場に近い
もともと4人で生活していただけに、部屋は広々としています。廊下の音などは漏れてくるそうですが、壁は厚みがあって隣の音は気にならないそうです。
せっかくのプライベート空間で隣に音がダダ漏れだとくつろげませんから、これは結構大きなポイントだと思いますね。防音環境は大事です。

寮の部屋は、一昔前に期間工数人が押し込められて生活していたものをそのまま使用しているようです。ネット上で紹介されていた写真を見ると二段ベッドが二つ並んでいました。4人で寝れます(笑)


【4係】広島県にあるマツダの「小磯寮」の設備


小磯寮の特徴はなんといっても「女子寮」があるということ。男性が住む棟と女性が住む棟は別になっているようです。そして大原寮の食堂以上にごはんが美味しくないらしい?です。『卒業』するまで我慢です。

マツダ期間工のみなさんは口を揃えて食事のことを言いますね……。

それは、味付けが薄いだけです。

健康に良い精進料理を食べていると考えましょう。

以下は「小磯寮」の特徴を示すキーワードです。

・部屋広い・TV・エアコン・冷蔵庫・ベッド・ロッカー・机・洗面台・洗濯機・食堂
・大浴場・自炊禁止・寮食高い・寮食まずい・周辺にスーパー・都市部に近い・工場に近い

女子寮だけに室内に洗面台が備え付けられているようですね。食事は美味しくないという以前に少々高めのようです。期間工が生活する寮の食堂は定食が200円や300円くらいのメーカーもありますから、それに比べるとマツダ期間工の場合は食費がかさみそうですねぇ。

マツダの寮は防音がシッカリしている、これは皆さん口にされることが多いようです。床や壁の厚みがちゃんと確保されている、ということでしょうね。最短でも半年間は毎日過ごす我が家ですから、静粛性が高くプライバシーが確保できることは、リラックスして休めるための重要なチェックポイントではないでしょうか。


【寮生活3課】「防府工場の2つの寮はハイグレード仕様か?」


参考:一部上場企業の正社員への近道?やりがいも報酬も大きいマツダ山口工場の期間

山口県にあるマツダの「遠藤寮」の設備

マツダで期間工となる場合は「広島県」か「山口県」の勤務となりますが、こちらは山口県にある「防府工場」付近の寮です。遠藤寮も女性期間工が生活している女子寮です。

マツダの寮では全面的に自炊が禁止されていますが、備え付けの「電子レンジ」を使うことはできます。共同のようですから複雑な調理などはできないかもしれませんが、パスタを茹でたり、野菜を蒸したりなどの簡単な調理はできるかもしれません。

「遠藤寮」のキーワードは次のとおりです。

・部屋広い・TV・エアコン・冷蔵庫・ベッド・洗面台・机・ベランダ・洗濯機・食堂
・大浴場・自炊禁止・寮食高い・工場に近い・マイカー持ち込み可

広島にあるマツダ寮とは違い、防府工場周辺の寮では「マイカーの持ち込みができる」のが最大のポイントです。バイクやクルマを持っている方なら移動範囲が劇的に広がります。

当然買い物なんかも楽になりますから、マイカー持ちの方は防府工場勤務を希望すると良いでしょう。広島勤務となる場合が多いようですが、勤務先の希望はわりと聞いてくれるようです。

⇒期間工の寮で、マイカー持込OKの会社は正直あまり聞きません。クルマ好きの方なら、防府工場勤務を希望してみると良いかも知れませんね。配属希望は極力かなえようとしてくれるようです。自然環境豊かな山口県ですから、休みの日には、自分のクルマで温泉やビーチ巡りなどもできそうです。


【寮生活4課】「寮生活で休日に楽しめることって何だろう?」


参考:<マツダの工場の休みはいつ?!期間工になる前に知っておきたい休みについてご紹介>

⇒広島工場・防府工場どちらに配属されても、休日の寮生活は楽しめそうですね。強いて言えば、アウトドア志向の強い方やクルマが趣味の方は、防府工場勤務を希望した方がベターなのかな、といった感じでしょうか。普段忙しくて、体力的にも疲れる期間工の仕事ですから、休みの日に思いっ切りリフレッシュできる環境であることは、かなりポイント高めです。


【寮生活5課】「快適な寮生活を送るための最大のコツって何?」


参考:◇一日の半分を過ごす寮はやっぱり大事!マツダの広島寮は住みやすいか調べた

⇒期間工は夜勤や立ち仕事で体力的に厳しい反面、金回りは良い仕事です。もしも、お金でストレスを発散するタイプの方が周りにいたら、特に距離感を保った方が無難なのかも知れませんね。せっかく親しくなったのに、お金絡みでのトラブルに巻き込まれる、同業他社でも意外と多い残念パターンみたいです。



8.【マツダ期間工第8部】マツダ期間工に興味を持ったら知っておきたいこと



【応募前1課】「マツダ期間工にはウリがある?」

参考:マツダの期間工がオススメなのはこんな人!仕事内容や選考会についても解説

参考:【期間従業員】マツダの期間工採用情報を徹底考察!工場ワークを考えている人が見るべき情報

【応募前1課1係】マツダ期間社員の面接に望む前に…そもそもどんな仕事内容なの?

他社と比較する上でも「勤務地はどこで仕事の中身は?」「月給、手当、期間満了金は?」「寮や食事面が気になる」などの内容は把握しておきたいところ。ここからは面接を受ける前に、マツダ期間社員の仕事内容や給与・待遇面などをご紹介していきます。以下、項目別に分けて説明していきます。


【2係】仕事内容と勤務場所について


マツダには広島工場(広島県広島市)と防府工場(山口県防府市)の2製造工場があり、どちらで勤務するかを希望できるようですが、配属先は会社が決定するようです。仕事内容はMAZDA自動車の組立(エンジン・車体・車両)、部品加工(鋳造・機械工作・熱処理・プレス)、塗装といった業務になります。


【3係】勤務時間やシフト・休日について


マツダ期間社員の勤務は昼夜2交代制となっていて、時間は広島工場と防府工場で異なります。各工場での勤務時間は以下の通り。

[広島工場]
昼勤/8:15~17:00(休憩/12:00~12:45)、夜勤/20:15~5:39(休憩時間/0:15~1:15、4:00~4:24)

[防府工場]
昼勤/8:25~17:10(休憩/12:00~12:45)、夜勤/20:25~5:49(休憩時間/0:30~1:30、4:15~4:39)

休日は週休2日制(原則土・日)。また有給休暇が2週間の試用期間終了後、すぐに付与されるのもポイント。他社メーカーの場合、入社してから最初の雇用期間は、有給休暇が与えられない会社が大半。その点、最初から有休が使えるマツダの期間社員は大変恵まれています。

入社後の早い時期に有給休暇が賦与されるのは、マツダ期間工の見逃せないメリットなんです。どこの会社の期間工であっても、雇用期間満了時に満了金(慰労金)を受け取れるケースは多いのですが、初回契約時の有給休暇がない他社の場合、体調不良で病欠が1日でもあれば、もらえなくなることが一般的です。有給休暇がいつから使えるようになるのかは、期間工として勤める会社を選択する時に必ず確認しましょう。



【応募前2課】「マツダ期間工なら未経験者や女性でも活躍しやすい?」



参考:一部上場企業の正社員への近道?やりがいも報酬も大きいマツダ山口工場の期間

⇒自動車メーカーでの期間工、どうしても男の仕事のイメージが強かったですよね。



【応募前3課】「勤務地や勤務時間はどうなっている?」



⇒広島工場勤務でも、防府工場勤務でも、マツダの期間工は同業他社に比べて、残業や休日出勤が比較的少ない部署が多い、と言われています。夜勤はありますが、長く稼ぎ続けるためには、シカッリ休めることも大切なポイントだったりします。


【応募前4課】「マツダ期間工にズバリ向くタイプとは?」


参考:マツダの期間工がオススメなのはこんな人!仕事内容や選考会についても解説

⇒入社祝い金が高額であり、入社早々にまとまったお金が確実に手に入るマツダの期間工、早急にお金を工面しなければならない事情があるならば、魅力的な選択肢になりますね。マツダが求人に力を注いでいることも分かります。



【応募前5課】「最新求人情報はどこでゲットすれば良いの?」



【応募前5課1係】マツダ期間工の最新求人情報の探し方

事前にマツダ期間工に関する情報が豊富なブログをいくつかご紹介しました。ブログは経験談などの話が聞けたり、各メーカーの給料などを細かく考察していたりと非常に有用な情報をもたらしてくれる場所ですが、こと「求人情報」を探すなら、やはり情報総合サイトのほうが便利です。

今や期間工に関する情報サイトも無数にあり、情報を探し始めたばかりの方はどのサイトを見ればいいのか迷ってしまうこともあるかもしれません。

そこでこちらの項目では「期間工の求人」に焦点をしぼり、求人を探す時に便利な情報サイトをご紹介しようと思います。特にマツダ期間工の最新求人情報などに強いと思われるサイトをピックアップしてみました


【2係】マツダの求人探しに役立つサイト第1位!「期間工.jp」


「期間工.jp」は期間工の求人を探すと必ず目にする機会がある大手サイトです。サイトの管理、運営はアウトソーシング(ORJ)が行っており、アウトソーシング経由でメーカーに入社したいと考えている方にはうってつけです。

自動車メーカー各社の求人情報は会社のロゴがわかりやすく表示されていますので、どの会社の求人情報なのかが一目瞭然ですし、サイトの左側には箇条書きでも会社名、工場名が表示されており、非常に「求人を探しやすい」サイトだと言えます。

求人情報以外にも、期間工に関する用語解説や、メーカーの所在地がひと目でわかるMAPなどもあり、期間工求人に関する「総合的な情報」の量で言えばダントツだと思います。

求人を探す前に期間工の基本的な知識を身につけたいと思っている方にも有用性の高いサイトです。マツダの求人を探しつつ期間工の基礎知識も増やしていきましょう。


【3係】マツダの求人探しに役立つサイト第2位!「工場WORKS」


こちらも大手の期間工求人サイト。その名の通り「工場」のお仕事情報に特化したサイトで、もちろん自動車メーカーの期間工に関する求人情報も満載です。

工場に特化しているだけあって、ライン作業の各工程別にお仕事を探すこともできます。また、一度見た求人情報には「既読」という表示がつきますので「これさっき見たじゃん!」などと二度手間になることもありません。親切な作りですね。

マツダの求人情報が一番多く表示されたサイトでもありますので、マツダの工場がある「広島県」「山口県」に地域をしぼって検索すれば、よりスピーディーにマツダの求人を見つけることができるでしょう。


【4係】マツダの求人探しに役立つサイト第3位!「indeed」


こちらは上でご紹介したサイト二つとは対照的で、いたってシンプルな作りです。各求人は箇条書きになっており、余計な画像などは一切ありません。

「キーワード」と「勤務地」という項目にご希望の名称を入力して検索をかけると、それに関連する求人がズラッと表示されます。

キーワード検索ですので、関係のない求人などが引っかかる場合もありますので注意が必要ですが、キーワード部分は黒文字などで強調されていますので間違えにくいはずです。

探したいと思っている会社や待遇など、条件面がある程度決まっている方ならば、こちらのほうが使いやすいと思いランクインしました。

あえて個人的なランキング形式でご紹介しましたが、求人サイトはご紹介したもの以外にもたくさんあります。それぞれのサイトに特色がありますので、みなさんご自身で利便性を比べてみるのも面白いと思いますよ。

⇒マツダ期間工の最新求人動向をチェックしたい方は、マツダ期間工の公式求人サイト(http://www.mazda.com/ja/careers/kikansyain/)をマメにチェックする他、上で紹介されている総合サイトをチェックしたり、紹介会社にコンタクトしてみることが有効ですね。


【応募前6課】「ブログで事前に情報収集した方が良い?」


【応募前6課1係】期間工で稼ぎたい人へ~応募する前にブログを調査しよう

「期間工で稼ぎたい!」と思っても、実際の仕事に関する知識がないまま応募しては「こんなはずじゃなかった…」と後悔してしまうかもしれません。後悔しないために、まずは期間工に応募する前に、期間工とはどんな仕事なのかブログなどで調べておきましょう。期間工として働いた経験がある方でも、改めて期間工として働くメリットやデメリットを確認することで、勤務先を選ぶ際の参考になるかもしれません。


【2係】そもそも期間工ってなに?


期間工とは、「期間従業員」と呼ばれる契約社員です。製造工場で電子機器や自動車などで使用する電子部品を生産することが主な業務内容になります。ラインの中でどのセクションを任されるかは会社が決定することが多く、エンジンの溶接からボディのプレス、塗装、部品の組み立てなどの仕事からまずは1つの仕事を覚えていきます。「期間工」の名の通り、働く期間が決められていることが特徴です。職歴や未経験でも採用されやすいことや、寮が利用できることなどがメリットとして挙げられます。


【3係】どんな人が期間工に向いている?


期間工に特別な資格や経験は必要ありません。そのため、資格のない人や未経験の方に期間工はおすすめの仕事です。「体力がないけど大丈夫かな…?」と心配される方もいらっしゃるかもしれませんが、期間工は製造ラインで仕事をするため、体力よりも正確に作業できる人に向いています。また、現場では10代~40代と幅広い年齢層の人が期間工として活躍しています。30代や40代で正社員になることを諦めていたところ、期間工から正社員として採用された、という方もいらっしゃいます。また、期間工として働く方の中には、年収が600万円を達成した、1年間で300万円の貯金をした、という方も多いです。そのため、たくさん働いてお金を稼ぎたい!という方にもおすすめの職業です。それでは実際に、各社の期間工のブログを見ていきましょう。

【4係】マツダの期間工のブログ~底辺生活ブログ?!

自動車メーカーであるマツダですが、期間工として働いたことのある人の評価はどのようになっているのでしょうか?マツダの期間工の経験のある人のおもしろいブログをご紹介します。マツダで期間工をしてみたい方は参考にしてみてくださいね。


【5係】底辺期間工のリアル~40代スバル期間従業員の足跡ブログ~


まずご紹介するのは「底辺期間工」さんが書いている「底辺期間工のリアル~40代スバル期間従業員の足跡ブログ~」です。こちらのブログでは、スバルでの期間工の経験と比較しながら、マツダの期間工として仕事に慣れるまでのプロセスや、実際に業務で困ったことがあった場合の対処法などが体験談を交えて具体的に紹介されています

対策的な物をお伝えしたいんですが、正直対策らしい対策がないんですよね…筋肉痛に関しては、痛めた場所が強くなりますので、そこを意識して前向きにやるしか。シップを貼ったり風呂でマッサージしたり、後は回復を手助けする為にタンパク質を沢山摂取するくらいでしょうか。
参照:底辺期間工のリアル~40代スバル期間従業員の足跡ブログ~

また、底辺期間工さんはTwitterもやっているそうなので、気になる方はフォローしてみるとより赤裸々な期間工の日常が見れるかもしれません。

【6係】続 きかんこうぶろぐ

続いてご紹介するのは、マツダの期間工として奮闘中の「オジさま」が綴る「続 きかんこうぶろぐ」です。ブログでは、期間工としての日々の徒然や、給与に関する赤裸々な情報が書かれています。中でもおもしろいのは、オジさまの紹介する「寮食堂」の情報です。「マツダの食事事情を知りたい!」そんなときにはオジさまのブログをチェックしてみましょう。

食堂の営業ですが、大型連休はお休みです。
大型連休初日の朝食まで営業、大型連休最終日夕食より営業再開です。
マツダの場合、近くにコンビニがありますし、市街地に近いので自転車やバスで食料を買いに行ったり、食べに行ったりできるので困ることはないですね。
メニュー表をじっくりみたのは、入社以来初めてです。(笑)
ラーメンとかハヤシライスはまだ食べたことがありません。
参照:続 きかんこうぶろぐ

メニューの内容だけでなく、注文の方法やキャンセルの仕方まで具体的に(しかも写真付きで)紹介されているので、食堂のイメージが湧きやすいです。オジさまの過去ブログもあるので、気になる方はチェックしてみてもよいかもしれませんね。


【7係】マツダ期間工の情報がたくさんあるブログ


さて、続いてはマツダ期間工の情報が豊富なブログのご紹介です。こういった期間工ブログのブログ主は元期間工や現役期間工だったりする場合が多く、総合的な情報サイトよりも「現場に近い」考え方や捉え方をしていることがあります。

最初の項目でもお伝えしましたが、期間工経験者による「体験談」や「愚痴」は非常に役に立つ情報源です。こういった各メーカーに詳しいブログをいくつか知っていると、その後の情報収集も格段に楽になるはずです。

活発なブログなら更新が毎日のように行われますので、新しい情報もつかみやすいでしょう。いくつかのマツダ期間工ブログをご紹介しますので、お気に入りとしてブックマークして頂ければと思います。


【8係】常に上位に表示される大人気?勝ち組期間工ブログ


マツダのみならず、期間工関連の総合的な情報を扱っているブログです。ブログ主は自らを超期間工(スーパー期間工)と名乗る元スバル期間工の方です。じつに面白い人物です。

基本的な期間工の情報はもちろん、期間工にまつわる色々な情報が集まります。実は、何より役立つ情報源は、ブログ主とコメントを投稿する方々とのやりとりだったりします。

そのメーカーならではの情報や裏話のようなものなど、ちょっと変わった期間工の情報をつかみたい方にはぴったりなブログだと言えます。

期間工のブログとしてはかなり元気が良いので更新頻度も高く非常に有用です。ご存じの方も多いかもしれませんが、知らない方は今すぐチェックしてみてください。


【9係】経験者は語る。貴重な体験談が豊富な期間工ブログ


「底辺期間工のリアル~40代スバル期間従業員の足跡ブログ~」

マツダの期間工として働いた経験のある方のブログです。

ブログのサブタイトルには40代のスバル期間従業員の~と書かれていますが、マツダで働いたいたこともあり、その間の体験談などが記事にされています。

マツダに関する記事は少なめなのですが「女性期間従業員」や面接での「実技チェック」など、ブログ主の体験を元にした記事が目を引きましたのでご紹介します。

他にも仕事に慣れるまでの体験談や、ブログ主の実際の給料額なども記事にされていますので「生の情報」としての価値は高いと思います。こちらのブログも要チェックです。


【10係】本当に「日記」のような身近な情報が見れる期間工ブログ


「マツダ期間工 きかんこうぶろぐ」

上でご紹介した二つのブログは情報総合サイトのような面も持っていましたが、こちらはブログの本来の姿、日記テイストで期間工のことを知ることができるブログです。

ご紹介するページは更新を終了していますが、過去記事には有用な情報が満載です。特に寮周辺を散歩した感想やマツダの工場近くの「広島駅周辺」に関する情報などは見どころだと思います。普通に読み物としても面白いですし、気軽に楽しめるブログです。

ちなみに新しいページでブログを更新されていますので、これからも日記テイストの期間工ブログを楽しむことはできそうです。(ブログ内に新しいページへのリンクがあります。)



【11係】派遣会社経由でマツダに入ると……。特集記事が目につく期間工ブログ



「あ、かげぽんの期間工ブログだ!」

こちらのブログでは様々な事柄に特化した「特集記事」が目につきます。特に気になったのは派遣会社を通してマツダに入社した場合の「おいしい話」です。
メーカーに直接応募する場合と派遣会社を通して応募した場合では「入社祝金」や「特別手当」などの金額が違う場合があります。こちらの特集記事では、派遣会社経由でマツダに入ると入社祝金にこんなに差がある!と紹介されています。
こういった一つの事柄に特化した記事が多いのがこのブログの特徴です。期間工の情報についてもっと詳しく知りたい、という方にはおすすめです。

⇒誰でも最初は、期間工についての知識は持っていないのが普通です。今は、多くの期間工経験のある先輩方が、ブログで現場の生情報を発信してくれています。そうです、自分は何も知らないから、身近に話を聞ける期間工経験者がいないから、と言って心配する必要は全然ないのですね。


【応募前8課】「期間工応募前に職場見学してみない?」



情報提供:www.puntueus.org⇒マツダで期間工になった場合に、働く可能性が非常に高い生産ラインを事前見学できることは、これ、凄く恵まれているとも言えます。毎日の時間の大半を過ごす職場と自分との雰囲気が合いそうなのか、理屈ではない相性を見極めることは、稼ぐためには意外と大切だったりします。こればかりは、自分の肌感覚で感じてみる他ないですからね。



9.【マツダ期間工第9部】面接に合格したら知っておくこと


【入社・入寮1課】「面接終了から入社・入寮までにやるべきこととは?」

【入社・入寮1課1係】マツダ期間社員の面接に合格!入社までの流れ

特に工場や寮から遠い距離に住んでいる人は合格後、いつ、どのように赴任したらいいか気になるところです。ここで、無事面接で受かった後、マツダの期間社員が入社するまでの流れをまとめておきたいと思います。

合否通知が1週間程度で郵送されてきます

面接試験を受けてから1週間程度で合否通知が郵送されてくるとのことです。ちなみに合格者には先だって電話連絡があり、必要書類を郵送する旨やその後の入社までの流れなどを説明してくれるようです。

【2係】入社時に必要なもの

入社時には、社員証用の顔社員(パスポートサイズ)・本人確認証明(運転免許証/パスポートのコピーなど)・給与振込銀行口座が必要となります。詳しくは合格者に送付する書類を参照するとよいでしょう。

【3係】入社日の服装はスーツを選びましょう

入社日当日の服装は会社から「スーツ・夏はノーネクタイ」と指示があるそうです。無事入社日を迎え、必要な手続きを済ませたら、無事MAZDA期間社員の2週間の研修期間に突入することになります。

AOKIで一番安いスーツを買うか、レンタルOKの紹介会社からスーツを借りましょう

⇒面接合格から入社までの流れは、どこの会社の期間工でもほぼ同じです。入社当日はスーツ着用、マツダ期間工はここだけ他社と違います。マツダの社員は穏やかで、親切な方が多い、という話もあるのですが、こんなことも案外と関係しているのかも知れませんね。


【入社・入寮2課】「赴任の準備費用はマツダが負担してくれるの?」


入社日・入寮日がわかったら赴任準備を内定すると入社日に先立って入寮を済ませておかなくてはなりません。

マツダ期間社員の寮までの荷物は前もって送り込んでおくことができ、その際かかった送料や、寮までの交通費などの赴任費用も立て替えで後日支給されるそうです。

⇒入寮日は、入社日よりも前になるのですね。量や距離にもよりますが、郵便や宅急便で送る身の回り品の送料や、自分の赴任旅費も結構な金額になります。万単位の負担になることも珍しくありません。そんな感じですから、赴任に関する費用を会社が負担してくれることは、大いに助かりますね。


10.【マツダ期間工第10部】 終礼


今日も1日、お疲れ様でした。

経験者の情報も含め、このマツダ期間工バイブルには、『これ読んどけば良かった!』『知らなかった!』という耳より情報が詰まっています。

これほどまでに、マツダの期間工情報を網羅した記事は他にありません。

いいね!、シェア、ツイート、ブックマークをしておいて、入社後も、分からない事があったらここに読みに来てくださいね。

マツダと言えば「クルマにこだわりを持っている」ことで知られる自動車メーカーです。こだわり抜いて作られる製品はデザイン性が高く、「デミオ」などのマツダ車をこよなく愛する方々も非常に多いのです。

私も、あの流線型の黄色いFD(と、日産車ですがフェアレディZ 300ZX)は、中高の時代から『大人になったら乗りたい車No.1』でした。

また、

イニシャルDでも

高橋涼介:マツダ FC3S RX-7

高橋啓介:マツダ FD3S RX-7

といった形で物語の軸になる車として扱われているだけあって、そのロータリーサウンドと、車づくりの魂に魅了されたファンは少なくありません。

『ブぅぅぅんっ、ワン!シュルシュルシュルシュルシュッシュッシュッ...』

youtu.be

排気ガスを減らすための企業努力をおしまず研究を続けたことで、一般的な自動車に比べ格段に排気ガスの排出量を減らすことにも成功しています。

マツダがこだわり抜いて生み出すクルマは、ハイクオリティなデザイン性と環境に配慮した機能性を持ち合わせた製品なのです。
あなたも、ロータリーエンジンの聖地でマツダの車を創ってみませんか?

きついけど、稼げます^^v

【2017/07/13 情報提供元】

ブログ名:【期間工集合!】みんなで描く期間従業員日記@tiresias.org

文書名:【絶対合格?!】マツダの期間社員の面接で合格するたにはこれをチェックしておこう!

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