トヨタの期間工が地獄って本当？

2017/08/16更新！

トヨタの期間工は地獄のようだという噂もありますが、本当にそうなのでしょうか？

たぶん肉体的に重労働なので、地獄のイメージがついているのかもしれません。

その一方で待遇はよく、手当てなどもきちんとしていて、本当に地獄なの？と疑問に思っている人もいます。

どちらが正解なのか、きちんとした情報を入手することが、ポイントとなってきます。

様々な情報を見た上で、地獄なのか違うのか、正確に判断するようにしましょう。

間違った情報を真実だと思わないようにするためにです。

それでは、ご紹介します。

 

トヨタの期間工ってどんな仕事？

トヨタの期間工は、ある一定の期間のみ契約して、寮などに住みこみをしながら働く、期間従業員のことを言います。

自動車の組み立ての主要生産ラインで、それぞれの工程セクションに配置されます。

初心者でも仕事をやれるか心配することは必要なく、現場で学びながら作業を覚えていきます。

 

トヨタ期間工求人の仕事内容は？

車の組み立ての仕事は、他のラインで作られたいろんな部品が集合して、最適な方法ではめ込んだり、繋いだり締めて、自動車へと組み立てていきます。

溶接の仕事は自動車の骨格作りの工程で、プレス工程で作られたボディー部品を、溶接によって一体化していきます。塗装の仕事もあります。

 

トヨタ期間工仕事のやりがいと大変な点

トヨタの生産工場は、安心・安全の職場環境で、休まないで働けば月収に、プラスされて満了慰労金や満了報奨金が支給され、がんばりが評価されるやりがいある職場です。

寮費無料で食事も安く食べられます。

作業が上達してスキルアップも可能です。

ですが肉体労働が苦手な人には、慣れるまで大変かもしれません。

 

トヨタ期間工の主な勤務地

愛知県豊田市の本社工場・元町工場・上郷工場・高岡工場・堤工場・広瀬工場。

愛知県みよし市の三好工場・明知工場・下山工場。

愛知県田原市の田原工場、愛知県碧南市の衣浦工場。

全部でトヨタ自動車11工場が勤務地です。

自然や観光地が多く、快適な住環境となっています。

トヨタは大企業なので、会社としてはしっかりしています。

期間工も待遇がきちんとしているので、安心して働ける職場です。

面接したい場合、何がポイントとなってくるでしょうか？

 

トヨタ期間工の面接では何を聞かれる？

面接に臨むには、基本的な面接での受け答えができ、きちんとした清潔感ある、服装及び髪型であれば大丈夫です。

面接前に質問をされたらどう答えるか、ある程度言葉を用意しておきましょう。

 

トヨタ期間工の面接で何を質問されるか？

• 仕事の内容がきついが、体力に自信があるかどうか？
• 寮は無料ですが、汚くても大丈夫ですか？
• 過去にトヨタ期間工、又は他社の期間工の経験がありますか？
• 過去の職歴・経歴を教えて下さい。
• 過去に大病をした経験はありますか？
• 学生時代に所属していた、部活は何ですか？
• 寮に入る希望ですか？
• いつから働けますか？

こういった内要の質問を面接で聞かれるので、事前に答える準備をしておきましょう。

 

印象がいい志望動機の答え方

期間工として働くにあたり、志望動機を質問された場合は、次のように答えるといいです。

• 車が好きです。
• 体を動かして、働くことが好きです。
• しっかりしている待遇に、魅力と安心感を持ちました。
• トヨタの車が好きなので。

なるべくシンプルな返答にし、長い説明などしないようにしましょう。

伝わりづらくなります。

 

面接で好印象の服装はスーツ？私服？

トヨタ期間工の面接の服装は、私服でもスーツでもどちらでも面接してもらえますが、基本はスーツにしておけば、悪い印象は与えません。

ヘアスタイルは、実際の作業現場で帽子をかぶるので、安全に作業できる短髪などがいいでしょう。

金髪や茶髪などはやはり好印象をあたえないのでお勧めはできません。

一番気になるのはやはり、給与や待遇です。

 

トヨタ期間工の給与や待遇

トヨタ期間工の給与や待遇は、満足な内容なのか気になるところです。

実際はしっかりした企業ですので、普通の一般的な他社の正社員並の高待遇となっています。

契約期間中は、きちんと給与も支払われるので、年収も満足できるでしょう。

年数働いた人に対して、頑張った分待遇も手厚いと言えるでしょう。

 

トヨタ期間工の平均的な年収額は？

トヨタ期間工の平均年収は、残業少なめだと、平均約400万円ぐらいになります。

年収を増やすには、残業が多いかどうかですが、業績が良く自動車を沢山生産しなければいけない状況であれば、残業も増えるので、自動車が売れているか時代背景に左右される面もあります。

 

トヨタ期間工の待遇や手当て

満了慰労金があり、契約期間満了者に対して、当該契約期間に応じ出勤日数分を、満了後に支給されます。

満了報奨金もあり、契約期間満了者に対して、出勤状況を見て、満了後に支給されます。

その他、食費補助や赴任手当、経験者手当があります。赴任旅費・帰任旅費も支給されます。

 

トヨタ期間工の満了金、実際の金額は？

満了金は、満了慰労金と満了報奨金を合わせたものです。

トヨタは2016年に、満了慰労金を増額しました。

変更前は1,000円でしたが、変更後は1,500円になっています。

満了金の総額はこのようになっています。

• 1年目で87万8400円
• 2年目で104万9200円
• 3年目で113万7200円

契約期間中に働く期間工とはいっても、働いてすぐ辞めたくなったりしないよう、働いた年数により待遇を良くしています。

寮に入りたい人も、安心して働けます。

 

満了金をもらえないパターンってありますか⇒あります。

今回は期間工業界の専門家でもあるご意見番さんに満了金についてわかりやすい内容を教えてくださいました。

ここに書いてある内容を徹底しないと、給料面で損をしてしまう可能性がありますのでよく読んで勉強していきましょう。

以下ご意見番さんの内容です。

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条件を目の明くほどに見て確認しましょう。(原文まま)

条件に当てはまればもらえるという事は、当てはまらないことがあればもらえない可能性があるという事です。

注意してほしいのは欠勤遅刻はもってのほか、条件に書いてない場所は条件に抵触しないかどうか確認しましょう。

例えば有給を使っても大丈夫か、とか、けがで治療をした時間がある場合はそれが満了金の条件に該当しないのかなど細かいところまで大事ですので確認しましょう。

満了金はいわゆるトヨタの場合は慰労金と報奨金に分けられて、慰労金は出勤した日×金額というところで算出されます。

報奨金は無遅刻無早退無欠勤があった月に支払われるお金というところで、それを含めて満了金です。

ですので、休んでしまうと報奨金の方がもらえなくなります。

慰労金の方は出勤した日に応じて支払われるので、そちらの方はもらえます。

というところでもらえる内容ともらえない内容、あとはひと月ごとに給与明細を見てその条件と合致していなかったら人事の方に聞きに行くなどして、ぜひ満了金をゲットしましょう。

なので例えば報奨金は二日休んだとしても、同じ月に二日休んだとしたらその月はもらえないけれどもその次の月に休まなかったらもらえる。

一方でその同じ二日休んでも、月をまたいで一日ずつ休めば両方ともその満了金の条件に該当しなくなるので、ドライに報奨金が支払われなくなります。

厳しいですが一応ルールとして決められている、最初に決めて知らせているというところが、そちらの雇用側の強みになりますので、そこの足元を見られないように頑張ってみてください。

***********監修プロフィール***********

期間工ブログライター：ご意見番さん

元スバル期間工・元トヨタ期間工

30代男性・東京都在住

自動車業界での経験が豊富。

特に期間工業界の専門家としての立場から、当ブログの記事の監修をお願いしています。

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トヨタ期間工の寮の設備や間取り

トヨタの寮で生活して、期間工として働くのも、遠い地域の人には便利な方法です。

働くことに集中できますし、月々の家賃も無料で負担がありません。

契約期間内だけ地元を離れて、寮で暮らしながら働くのもおススメです。

 

栃木県トヨタディーラーサービス工場について

トヨタの栃木県で働きたい人は、トヨタカローラ栃木株式会社があります。

トヨタの正規カーディーラーになりますが、エンジニア系の求人もあり、整備職希望の人の仕事内容は、クルマの点検や整備、車検・板金・塗装・カスタマイズ施工など、カードクターとしての仕事になります。

ディーラーサービス工場です。

 

トヨタカローラ栃木の寮の有無

トヨタカローラ栃木株式会社に関しては、近くに寮などはないので、近くで暮らせるアパートなどを探すことになります。

トヨタ自動車の寮で暮らし、そこから期間工として仕事場に勤務希望の人は、愛知県になります。

 

トヨタ期間工の寮の一般的な間取りと設備

6畳1間の部屋に、一人で暮らす生活スタイルです。

寮は2種類あり、1Rマンションタイプとアパートタイプになります。

ネット回線費を支払えば、インターネットも楽しめますし、TV・冷蔵庫・テーブル・ベットなど備え付けてあり、入寮した日より快適な生活が始められます。

• 風呂とトイレは、共有使用
• 食事は、寮の食堂を利用でき有料
• 寮費、光熱費は無料

トヨタの期間工の寮での暮らしは、好条件で快適だと言えます。

では引越しするにあたり、引越し費用は負担してもらえるでしょうか？

「期間工は車の持ち込みは最初からできますか？月極駐車場ですか？寮に駐車場ありですか？」というご質問に対する答えについては、場所によります、ということです。

 

期間工の車の持ち込みは場所によって異なる

例えばスバルでは、駐車場は最初から用意できるので、車の持ち込みは最初からできます。

ただしスバル車以外の持ち込みはできません。

スバル車以外の場合は外の月極駐車場に借りる必要があります。

ただその工場があるところは群馬県内なので、田舎で月極駐車場の値段がそれほど高くないというところは幸いです。

一方トヨタの場合は、持ち込めるところと持ち込めないところがあるみたいですね。

ただしその持ち込む部分の、いわゆるどこのメーカーのものかというと、トヨタ以外でも停められます。

例えば大林寮というところでは、ホンダ車であるとかあとはスバル車であるとか、他社製の車がいっぱい並んでいました。

というところで、あとは月極駐車場ですかというところで、寮の駐車場はお金がかかるのか、というところですけれど、お金はかかりません。

ただし寮の治安はあまり良くないです。

例えばドアパンチでいつの間にか車の横が傷ついていてそれが証明できなかったりとか、あとは盗難とかいたずらされる前提で自己防衛を考える必要があります。

高い車であるとか高いナビとかついちゃうとちょっと狙われるかもしれませんね。っていうところで、そのリスクを考えながら車を持ち込むのであればどうぞ、というところです。

当然何も被害がない場合が圧倒的なんですけど、そういう被害が一年に一度ですとか数年に一度ある、というところで、リスクを考えて持ち込んでみてください。

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監修：ご意見番(期間工業会の専門家)

 

トヨタの期間工の寮は個室？相部屋？

「トヨタ期間工の寮って個室ですか、相部屋ですか」というところですけれど、残念ながら運です。

相部屋の時もあります。

個室の時もあります。

更にぼろっちい寮からアビリオみたいな天国の所もあります。

っていうところでそこは完全に運です。

 

休日の寮での過ごし方は？

次に「トヨタ期間工のオフタイムでの寮生活はどんな感じですか」という続けての質問になりますが、そのオフタイムを楽しむためには、まずはその休日にたどり着くまでに体が慣れないといけません。

交替勤務などを行って、長時間、8時間とか10時間、最長でも11時間だと思いますが、その肉体労働で疲れている、それから朝晩の交代の方で体内時計がついていかない、というところで、その一週間の仕事が終わったところがお休みなわけです。

そのお休みの時に動ける余裕がないと、そのオフタイムを楽しむことはできません。

寮は先ほど言ったようにランダムですので、基本的には一部の寮を除いてはトイレ、風呂、水回りは共通で、部屋は寝るためのスペースとなっています。

インターネットは自分で契約が必要ですので、固定回線を引きたいという方は面倒ですが、最近はWi-Fiができましたので、Wi-Fiで契約している方はそういうところはわざわざ固定回線ではないので、何も気にする必要はありません。

 

寮は食事できるところも場所によりけり

食事ですけれども寮は、トヨタでは食事ができるところとできないところがあります。

食堂があるかないがあるんですね。

ない場合もあるんですけれども、寮の周りを含めて食事できるところは多いですので、そういうところで食事を済ませることができます。

そもそも寮の食事はあんまりおいしくないので、割り切る人しか使ってないという事情もあります。

これはトヨタ社に限らず愛知県全般にいえることなんですが、車社会です。

なので車があればアウトドア派には天国です。

そして車がなければとことん田舎ですので大変です。

 

イベントには車必須！9割は名古屋で開催

イベントの9割とかは名古屋で行われていて、あとアイドルであるとかライブであるとか、その辺のイベントすべては名古屋の方で行われています。

豊田市内の方でイベントに出ようと思うと、バスケのBリーグが、Bjリーグと合わさってできましたけれども、プロバスケ、あとサッカー、ラグビーもプロ化されました。

ラグビーではトヨタのチーム、ベルブリッツがあります。

名古屋グランパスの練習場はトヨタのスポーツセンター、トヨタ自動車の持ち物のスポーツセンターで行われますので、練習を見ることはできます。

車があれば、香嵐渓とか足助といったいわゆる景勝地に行けます。

香嵐渓はモミジの名所でライトアップがされたりします。

足助は昔の街道、いわゆる古い町並みが残っているところで、それ自体が観光地になっています。

夏は松平やなとかいろいろなやながあり、そこでアユ釣りができたりアユを食べることができたりしますし、大滝渓谷という渓谷がありまして、そこではボルダリングの練習をしたりとかして渓谷を楽しむことができます。

あとは徳川家康の本称は松平氏になるんですけれど、その松平発祥の地というところで松平郷というところがありまして、そこの町おこしをしている地域があるんですけれど、二月には祭りがあったりとかしていいところです。

あと車好きにはトヨタ博物館があります。

というところでオフ生活の所では、いわゆる都会にしかないようなイベント類はないんですけれど、アウトドア派の方の娯楽は探せばたくさんあります。

まあその唯一遊ぶのに名古屋まで行くときに名古屋まで行かないと、他の場所へのアクセスが非常に悪いっていう意味では陸の孤島になります。

名古屋までは、名鉄三河線を使って知立回りで行くか、名鉄豊田線をやってその地下鉄で行く、それから愛知環状鉄道の宝蔵寺周りで中央線を使う、岡崎回りで東海道線を使う、高速バスを使う、っていうところで、実はたくさんルートがあります。

しかしそれがどれも一時間弱という時間は共通していて、ルートは多いんですけど時間は変わらないしお金もほとんど変わりません。

大体700円から800円くらいで豊田市駅、新豊田のほうから名古屋まで行けます。

ちなみに映画を見たい場合は三次市のイオンに行くか岡崎のイオンにいけないといけないというところの、豊田市内ですと、トヨタ自体が駅伝を奨励しているところもありますので、会社の昼休みも含めたり、あと土日も含めて、とにかく走ってる人が多いです。

ひたすら走ってる人が多いです。

なんでこんなに走ってる人が多いんだ、っていうくらい人が多いです。

それを娯楽にできる人は幸せな人だと思います。

そんなところで、オフタイムの部分についてまとめると、都会っぽいイベントは都会にしかないです。

なので豊田から離れたところになります。

田舎っぽいようなイベントは、まああとはおいてんの祭りというところで花火大会とかも7月末から8月初めにあったりだとか、旧挙母藩という場所になるので、旧城下町になるんですけど、その挙母祭りというので、山車が見れたりとかして、いわゆる田舎の方のイベントや祭りが好きなんだ、というところについては、車さえあればいろいろなところ出かけますし楽しいところですので、オフタイムとして楽しめるかと思います。

では失礼します。

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監修：ご意見番(期間工業会の専門家)

 

2017/08/08更新！

トヨタ期間工の応募から満了までの流れまとめ

期間工業界専門家のご意見番さんに業務内容や仕事の実態などを応募・入社から満了までの一連の流れをふまえて語ってもらいました。

字数が多いため今回は別記事で続編という形で公開させて頂きました。

そのため、この記事内では要点のみを簡潔にまとめてお伝えしていきます。

参考：続編記事

まとめ

• 応募は全国で行われている
• 引越料は会社負担
• 寮は選べない
• 洗面用品類(歯ブラシ、衣類、シャンプー)は用意必須
• 自転車は用意しておくと良い
• 工場ではカメラ付きの携帯電話の持ち込みはNG！
• トヨタは駅伝が有名
  ⇒本気で正社員を目指すのであれば、駅伝が職場で目立てるチャンスなのでアピール必至
  ここが特に重要です。正社員登用を目指すのであれば、駅伝も含めて行事には参加必須です。いかに社員の方々に顔を覚えてもらい、トヨタの雰囲気に合うふさわしい人間であるかをアピールしていきましょう。これはトヨタ特有であったり期間工特有ではなく社会人には求められるスキルです。

 

トヨタ期間工は引っ越し費用も負担してくれる？

寮での暮らしは、期待と不安があるかもしれませんが、毎月の家賃は無料なので支払わなくていいですし、引越し費用も支給されます。

 

指定の寮に到着したら入寮手続きを

トヨタ期間工の人は、どの寮に入りたいか、入る本人が決めることは出来ません。

仕事の配属先が決まった後に、どの寮に入るのか連絡が来ます。

生活するための荷物は、ダンボール1つぐらいにまとめ、寮に送ります。

寮に到着したら、係の方に入寮手続きをして、寮生活の説明を受け、翌日にある健康診断の説明を聞きます。

その後シーツと注意事項等の書類を受け取り、自分の部屋に移動して入寮完了です。

 

寮費は基本的に無料

トヨタ期間工の人が生活する寮費用は、無料です。

一人部屋の独身寮になっていて、プライバシーが守られている、自分だけの占有ルームでリラックスできます。

お部屋は、和室タイプと洋室タイプがあり、お風呂は共有の大浴場となっていて、食事は寮か工場の食堂のどちらかで済ませ、リーズナブルプライスで食べられます。

通勤は、会社の無料送迎バスを使用します。

 

入寮の際の引っ越し費用は、赴任費用を支給

赴任費用という形で支払われます。

約5万円ほどになるので、実際の引越し費用が低い金額で大丈夫だった場合、返金の必要はありません。

荷作り代も含まれるため、支給された赴任費用で、引越し費用と荷物をまとめて送る費用と、全部を含めてという意味で渡されます。

人それぞれ引越し費用は違いますが、会社からの支給は一律の金額となっているようです。

金銭的負担はほとんどなく、基本は食事代だけで考えておいていいです。

食事も安く食べられるようになっているので、寮での生活は快適だと言えます。

期間工ではなく、正社員になりたい場合、なれるのでしょうか？

 

トヨタ期間工の正社員登用制度について

トヨタの期間工から正社員になりたいことを目標に働くことでやりがいも出てきます。

試験に合格すれば、期間工の人は正社員になれます。

 

トヨタの期間工から正社員への登用制度概要

トヨタには期間従業員より、正社員へステップアップできる、正社員登用制度があります。

正社員登用試験があるので、合格すると正社員になれます。

正社員登用試験を受けるには、2つの条件を満たす必要があり

• 1年以上期間従業員として働いている
• 職場から推薦され、受験する

実際の昇格の流れとしては、期間工から準社員登用試験を受け、トヨタ準社員に。

トヨタ準社員から正社員登用試験を受けて、晴れてトヨタ正社員になることが出来るのです！

 

期間工から正社員として採用されている人数

期間工より正社員になった方の採用人数は、以下の通りです。

• 2014年度は90人
• 2015年度は387人
• 2016年度は500人

多くの期間工を登用していて、毎年採用人数が増えています。

なので試験を受ければ、採用してもらえる確率も増えてきています。

 

トヨタは格差社会？正社員と期間工の待遇区別はある？

トヨタの期間工と正社員との間で、区別はあります。

待遇が始めから違いますし、正社員から期間工を見れば、何故正社員で入社しなかったんだ？

という見られ方をして、期間工の人は正社員に対して、平等に接してほしいという感じです。

悪い意味での区別というよりは、働く立場の違いからくる、接し方の違いというだけのことです。

定年まで働けるので、生活も安定しますし勿論、待遇もさらによくなります。

期間工から正社員になれたら、自分に自信も持てるでしょう。

では実際の現場は、地獄のように大変なのでしょうか？

 

2017/08/14更新！

正社員が合わない人とは？元期間工が解説

「正社員が合わない人ってどんなタイプですか」という風な質問がありましたので二種類の意味で答えようと思います。

ちなみに正社員、期間工に関わらずトヨタという会社に関しては、『トヨタの闇』という本が出回っていまして、これはプロパーの家族目線ですとか期間工目線で書いていますので、非常に参考になる貴重な資料です。

それから実際に期間工として潜入した、まあ30年前のルポになるんですけれど、鎌田慧の『自動車絶望工場』というのが、期間工でのいわゆるトランスミッションのラインになるんですけれど、そちらの方の潜入調査という事になります。

そちらの方も非常に参考になるので、必要に応じて見たら良いと思います。

というところで、二種類の意味と申しましたが、正社員に合わない人っていう意味に対して、1つ目の意味は正社員の仕事が合わない人っていう意味に捉えることはできますし、もう一つの意味としては正社員の人と価値観が合わない、仲が悪いという意味で意味が捉えられます。

 

正社員が合わない：価値観編

まずは期間工目線というところで、正社員と価値観が合わない場合どうなるか、という風なことを、どんなタイプの人なのかというところですが、自分を持っている人とか、あとはすぐにかみつく人というところについては、正社員と価値観が合わないと考えていいでしょう。

正社員の多くは映画で言う軍隊の小隊とかの軍曹とか曹長というようなイメージを持ってください。

じゃあその上の工場長であるとか、そのラインの長とかその辺は、少佐大佐とかそういう形になって、期間工はいわば兵卒二等兵上等兵になります。

というところで、タイプが合う人はじゃあどういう人かというと、従順で逆らわない、機械のように早く精密で覚えがよく、熱い時も寒い時にも耐え、疲労は知らずけがなく壊れることがないっていう風な形で、いわば機械のように動いていれば正社員は何も言わない、むしろニコニコになると思います。

要するに言われたことに従順に取り組むことが良いとされます。

あとは駅伝のメンバーとして活躍できれば、これはトヨタ独自の文化なんですけれど、正社員の覚えが良くなります。

それからもう一つが宴会でトヨタの一部署は今どき珍しい昭和の感じになっていまして、宴会になれば新人とあと新メンバーがいわゆる忘年会とかある飲み会であいさつ代わりに芸が求められるという部署もあります。

ネタがない場合は最近のはやり、数年前ですとパンスト相撲であるとか、あと定番が着ぐるみとか女装したカラオケとかがあるようです。

ほんとに昭和だと思います。

ネタが合わないというのは、価値観が合わないのはお互いが分からないからで、ずっと合うことはないです。

それは育った環境とかであったりとかが違うからそれは仕方ないことです。

価値観が合わないっていうのに対して、受け入れられるのか受け入れがたいのか、で受け入れられない場合には耐えられるのか耐えられないのか、そこが職場にいられるいられないっていうところを判断する基準になり、正社員と感じが合わないタイプでもいられるのかっていう部分になると思います。

 

正社員が合わない：仕事内容編

じゃあ次に、こちらの方意図していない質問の意味かもしれないんですけど、正社員の仕事が合わないという意味について、こちらは期間工目線ではなくて正社員目線ですね、実際に正社員になったらその人は合うのかっていうご質問です。

それは期間工のメリットデメリットを比較するという事です。

その場所に長く務めたくない、場所を移動したいとかそういう人は、いわゆる無期契約というところが逆に縛りになる人は正社員には向きません。

あとはトヨタで言いますと、ひたすら英語を覚えるように促されたりですとか、あとトヨタ式の教育を受けるというところになるとか、工場ですと、工場の立ち上げで海外出張であったりとか、あと国内の別会社別工場の方にしばらく出張に行くとかそういうことがあります。

あとは目標達成が、いわゆる目標が高い状態で課せられるので、当然自分の方のハードワークも必要で、その結果自分でこぼれきれない部分が下請け外注に出すという事になることが多く、かなりそれもハードな目標を強いることになりますので、精神的負荷が増えます。

日本企業の悪いところなんですけれど、トヨタも多分に漏れず仕事は耐えるというところにイコールになっています。

期間工は肉体的に耐える、プロパーは精神負荷に耐えるという構図です。

耐えることが楽しいと思える人は仕事を楽しいと思える天職になると思いますけれど、精神負荷が耐えられないという部分については正社員は合わないかもしれません。

責任が重いです。

工場勤務の正社員は、製造品間、品質管理や生産技術など工場の生産を管理維持する人もいますし、期間工と一緒にラインに交じる正社員もいます。

正社員になると先ほど有期無期雇用の話をしましたが、過去の労働判例があって、整理解雇の4要件っていうものがありまして、解雇するのが非常に難しくなります。

正社員は雇用は安定するんですけれど、軍隊組織の下っ端からのスタートから階級を昇進させていくので、外から入ってきたりとか新しく入ってきた人は、今までの文化が違う、仕事のやり方考え方が違うなど戸惑いを覚えることがあります。

ここで期間工だと有期契約、半年更新になるので、三か月更新の会社もありますが、合わなければそこの部分我慢してバイバイという事ができます。

ですが年齢という意味では、正社員も歳行くと中途が難しくなるんですけれど、期間工も20代後半から40代後半以降っていうのは、急激に辛くなりそうですね。

派遣っていう形で食いつなぐ覚悟があるっていうんだったら、期間工を続けて、その後期間工の職がなくなったら派遣会社に登録していろんな形でお仕事をするというやり方はありそうです。

以上です。

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監修：ご意見番(期間工業会の専門家)

 

トヨタ期間工は地獄らしいんだけど本当？

実際トヨタ自動車の工場で働くことになったら、仕事についていけるか不安になるかもしれません。

面接を受ける前に、ラインでの作業についていける自信があるか、もう一度考え直してから、面接に望むといいでしょう。

 

トヨタ期間工の作業内容は？

トヨタで製造する自動車の生産ラインの、それぞれの工程セクションに配置されて仕事をします。

始めに車の各パーツを塗装し、塗装された部品が集合して、車種ごとにはめ込み、繋いで締めて、自動車へと完成させます。

ボディー溶接の仕事は、溶接によって自動車を一体化する作業です。

 

トヨタ期間工の作業は、どれぐらいきついのか

どの工程の仕事も基本はきつくて、楽ではありません。

どんな仕事にも言えることですが、慣れてこれば余裕が出てきて、人によっては最初よりは、きついと思わなくなった、ということはあるようです。

小さい部品でもまとまれば重いですし、重そうな部品でも一つであれば、男性の力であれば、思ったより軽いと感じる人もいます。

 

トヨタ期間工は作業スピードを、コンマ単位で管理される？

同じトヨタ自動車の工場でも、車種などにより、流れるラインのスピードが変わってきます。

多少ゆっくりなラインもあれば、早いラインもあり、その工場で実際働いてみないと、速さについていけるかどうかは、分かりません。

又忙しい場合は、流れる速度が速くなることもあるようです。

やはりトヨタの期間工の仕事は、体力勝負の仕事であることは間違いないようです。

 

2017/07/31更新！

トヨタ期間工の仕事は何歳まで可能か？

今回も期間工業界の専門家であるご意見番さんに期間工の年齢制限等についてわかりやすい内容を教えて頂きました。

期間工として働きたいと思ったとしても、果たしてこの年齢で本当に働くことができるだろうか？という不安を抱いている方もいるでしょう。

そのような方は是非ご覧いただければと思います。

以下ご意見番さんの内容です。

 

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こんにちは。

いただいている質問に回答していくコーナーです。質問内容は以下の通りです。

「(期間工として)働きたい、何歳まで行けますか。年齢制限にかかりそうな場合どうしたらいいですか。」という質問を頂きました。

さっそく答えていきましょう。

こちらの質問の答えは一言で言うと、体力にもよりますが50歳くらいが限界だと思います。

なので「年齢制限にかかりそうな場合どうしたらいいですか」というところで、年齢制限が実質的なものであって、制度に書かれているものではないので、じゃあ期間工で役立つ資格とかを入手して「私はこれができます」というところをアピールするのが一番かなと思います。

 

期間工で役に立つ資格を紹介します

例えば、一番メジャーなところで言うとフォークリフト、そうすると出荷時の工程とかで役に立つことができます。

あとはプレス作業車、たまかけ作業車みたいな、いわゆる危険な場所の作業車であるとかそのメンテナンス、たまかけも重量物をハンガーに掛けてもらうものですけれど、そのような作業。

あと溶接であるとか粉塵、有害物質での作業車など、そういうところの資格は工場の中で役立つ資格といえそうです。

 

資格と同じくらい大事な要素：期間工勤務に耐えられるか？

まあその他には、これはどんな職種どんな若さにも言えることですけど、どんな辛いことを乗り越えてきたのか、期間工勤務に耐えられることを証明しなければなりません。

こんな肉体労働をずっとやってきたんだ、であるとか、あとはこんな精神的な辛いことに耐えてきたんだ、というところです。

今までの経験を活かして、なくてはならない存在になる、というところもあります。

替えのきく部品のような扱い、まあ全体的に言いますと採用側や現場班長の気持ちになって、どんな人がほしいのか考えることが必要です。

なぜ若い人から採用されているのか、考えてみてください。

採用側班長の場合、じゃあ採用する人はどういうことかというと、人は残念ながら部品として扱われます。

ロボットのように早く正確に行われ、素直に行う、口答えを挟まない、っていうところで、あとは摩耗しない、途中で止まったりしない、ずっと使い続けられる。

都合のいい部品が人間だという事です。

という目で見た時に、採用する側には年齢は一種の横並びに見るときの目安になるわけです。

その「何歳まで行けそうですか、年齢制限にかかりそうですか」といった場合のコンペティター、競争相手は若い人なんです。

更新期限まで休まず働くことができますか。

疲労に対する回復力、若しくは抵抗力を若い人と横並びに求められます。

そのような点を総合的に見て、あなたを採用するかというところをその採用担当者は判断しないといけません。

あなたがその採用担当者としたら、あなたと競争者を並べた時どのような理由でどちらを選びますか、っていうところです。

そのようなところを総合的に見て、単純に経過がよい、悪いで、今必要だから採ろう、という場合もありますし、ここは田舎で人が集まる集まらないとか、そういう場所の問題もあります。

当然相手目線で社会人に求められるところということで、礼儀正しいとか受け答えがはっきりしている、身支度がさっぱりしている、体重が適正である、あとは覚えがいい、なども同じ競争者の中で比べられます。

というところで、どういうところで興味を持たせなければいけないかというと、例えば改善案をたくさん出せる、であるとか、いざといったときにトラブル時にリーダーシップを発揮する。

でもこちらの方はどちらかというと新規採用の時にそれがあなたの能力だ、というのは分からないので、むしろ雇止め、継続的に仕事が得られる理由とかいわゆる契約更新の時に、こういった行動は雇止めを防ぐような、あなたがいないと仕事が回らないんだ、といった、プラス要因になるわけです。

というところで、年齢制限にかかりそうな場合は、あなたのコンペティター、競争者は若い人だと思って、ずっと期間工をやってきて経験があって体が覚えているんだ、とか、あとは期間工で役立つような資格があって、私はこんなことができます、っていうところのアピールが必要になるのではないかと思います。

頑張ってください。

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監修：ご意見番(期間工業会の専門家)

 

2017/08/02更新

プレス工場は地獄？実際どうなのか元期間工が語る

「プレス工場ってどんなところがきついんですかね」っていう、「これで地獄みたいな感じになっていませんか」というところが質問にありました。

それに対して答えたいと思います。

工場内の、いわゆる車を作る工場ですと、プレス工場とは一番最初に当たりまして、材料を鉄板がロールで送られてきたものをプレスしてドアとかの形にする、っていうところが一番最初の工程になります。

その後溶接をして車の骨組みを作って塗装をしてそれを車のシャーシに色を付けて、部品をいろいろ組み付けてタイヤとかエンジンとかトランスミッションを組んで検査して出荷する、というのが車の流れで一番最初です。

プレス工場の辛さというところは常に命と隣り合わせな点がまずつらいです。

それは何かというと、一回事故を起こすと、その事故内容っていうのは自動車会社であったりとか労働関係とか工場関係とかそういう形でほかの会社も含めて事故が回ってくるんですけど、死亡事故といったらプレス工場です。

大体人が挟まれて、それである部位から先がなくなったという風な、非常に血まみれな状態を見て現場が悲惨な状態になるのは想像するだけで恐ろしいです。

当然普段は立入禁止があるんですが、事故がよく起こるのはメンテナンス時に機械の停止時のチェック時には立入禁止エリアに入ってそのメンテナンスをしないといけません。

そこで事故が起きてしまうのです。

というところで、その肉体労働の中で、判断力が奪われるという状況の中でそういう風な危険なメンテナンスをするというところが大変なことになります。

あとはもう一つプレス工場の辛さというところなんですけど、プレスっていうのは本当に思いっきりある金型に対しがしょんってくっつけて、たい焼きの型みたいな感じで鉄板を加工するんですけれど、それを一回加工してやるとその一つの部品っていうのは出来上がるものは端っこは刃物そのものです。

ちょっと滑らすと簡単に指を切りますし、場所が悪いと血管切っちゃいますっていうところで、一応作業用の保護具としてケプラー手袋っていうのは必須なんですけどそれでも数日でボロボロになるくらいの危険度で、すぐ交換が必要になり、いつでも皮膚が切れるというシャープな環境にあります。

一方でその生産された鉄板っていうのはドアとかシャーシの一部ですから、当然その規定の場所に運ぶんですけど、重いんです。

っていうところで、三つ目の辛さは部品が重い、っていうところと命と隣り合わせ、刃物に常に囲まれている、重いというところで辛いです。

それに輪をかけて辛くなるのは周囲環境です。

トヨタっていうのは愛知の内陸部にあるんですけれど夏は暑くて冬は寒い、夏は36度程度になり工場内は40度を超えます。

冬は底冷えし気温は一桁台がざらになります。

一部の工場の部分にはスポットクーラーであるとかクーラーがあったりするんですけど、クーラー入って30度32，3度という風なレベルになりますので、まあクーラーあってもほとんど効いていない状態になるんですね。

外よりはましです。

熱中症になったらラインから人が抜けることになりますし、大変ですね。

っていうところの中で、その一日の目標数を求められながら、正確な単純作業が求められるっていうのはかなりつらいです。

各職場の辛さというものはあるんですけれど、プレス工程の辛さというところについてお伝えしました。

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監修：ご意見番(期間工業会の専門家)

 

※2017/07/04更新！

トヨタ期間工の職場は人間関係的にどうか

トヨタに限らず、期間工がつらいという人のつらさの多くは人間関係です。腰痛やばね指などの身体的なつらさについてはきちんと申告すればケアをして貰えますが、人間関係の問題については後々禍根を残しそうなので言えないという人も多いのではないでしょうか。ここでは、匿名だから書けるにちゃんねるの投稿を元にトヨタの期間工の職場は人間関係的にどうなのかについて説明します。

 

にちゃんねるで人間関係に困っている書き込みを探してみた

まずは、にちゃんねるで立っているトヨタの期間工スレの中からいくつか人間関係に悩んでいそうな書き込みをピックアップします。

トヨタのライン外とTLのおっさんら無能多すぎ
直すのにもクソ時間かけるし、何回同じ不具合出るんだよ・・・
すぐに直せるプロいねーのかよ、自分より格下には偉そうにするだけでマジ使えねえゴミばっかだな
ガキ社員は舐めてんのかアホなのか口の利き方もしらねーしよｗ
3か月で辞めるわこんなとこ
最近入社した期間工諸君、なんかちげーな・・・と思ったらさっさと辞めとけよマジ
ホンダ行こうぜ、あっちはあんま悪い噂聞かねーし
人間がクソだわ、トヨタ系は
参照：[TOYOTA]期間工従業員34[期間工スレ] [無断転載禁止]©2ch.net

二ヶ月ちょい目だけどもう辞めたい・・・
俺が仕事遅いのも悪いんだろうけど、一人のTLがパワハラ野郎で最悪。
「おめーよぉ！いつまでダラダラやってんだよ！！さっさとやれ！」とか
呼んだら
「チッ、あ？今度はなんだよ？？」とか高圧的
何が「呼んでくれてありがとう」だよ、全然ちげーじゃねえか
あんな奴が人の上に立つ人間なのかトヨタは
でも金ないから三ヶ月で辞めるわけにはいかないジレンマ...
やっぱ期間工って足元見られてるし、舐められてるし、ゴミ扱いだわ
なんか周り見てても俺みたいに仕事が遅い奴には容赦ない感じ
はぁ～もうやだ
参照：[TOYOTA]期間工従業員34[期間工スレ] [無断転載禁止]©2ch.net

つかトヨタ系って人間関係わりーよな
というか自動車関係どこも
給与いいとこは人間関係が最悪
めっちゃイライラしとるやつばっかやん
給与いいリスクとはいえ呆れるわ
ストレスぶつけたいやつばっかやん
参照：[TOYOTA]期間工従業員37[期間工スレ] [無断転載禁止]©2ch.net

※TLとはチームリーダーのことです。

少しトヨタの期間工のスレッドを調べてみただけでも人間関係の悩みで様々な投稿がされている事がわかります。

なお、一般的にこの様な掲示板で何か発言をする場合、否定的な意見を強く主張したり、何倍にも話を誇張して書き込む傾向があるので引用している書き込みを100%は信用せずに、ある程度割り引いて考えた方が良いと考えられます。

しかし、匿名だから話せる本音を書きこんでいるという風に考える事もできるので、このにちゃんねるの書き込みを分析する事によってトヨタの期間工の人間関係のつらさ、期間工の仕事が地獄だと言われている理由を考察します。

 

期間工の生活は人間関係が濃い

まずはトヨタに限った話ではなく、期間工という仕事自体が人間関係に悩みやすい仕事の様です。これについてまずは考察をします。期間工の仕事で人間関係に悩みやすい理由は2つ存在し、一つは人間関係が濃い事と、もう一つは変わった人が多い事です。

一つ目についてですが、期間工という仕事は班毎に工場の中で働くので班の中での人間関係は濃くなります。これだけなら同じメンバーで膝を突き合わせて行う仕事もあるので、期間工だけがつらいという風に言う事はできません。

しかし、期間工は仕事が終わった後も帰りのバスで一緒になる事もありますし、寮に入っているので寮の中でも一緒に働いている人と過ごさなければなりません。この様に普通の職場と比較して期間工は一緒に探す時間が長い分、人間関係が濃くなりやすいのです。

二つ目に一般的に期間工の職場には少し変わった人も多いという風に言われています。期間工の仕事は学歴や職歴などに関わらず広く人材を採用しており、手に職が無くても高給で働く事ができ、生活費も掛からないのでお金も貯まります。この様な理由から、きつくても稼ぎたいという意欲を持った人々が期間工として全国から集まるわけですので多少変わった人も中には混じっています。特にトヨタの場合は大量に期間工を採用する為にどうしても変わった人が一定数混ざってしまう事があるようです。運悪く、変わった人と同じ班や同じ寮の部屋になると職場の人間関係で悩むことになります。

この様な2つの理由からトヨタの期間工は人間関係に悩みやすいわけですが、次から具体的にどの様な悩みを持っているのかについて分析していきます。

 

トヨタの期間工の人間関係で一番愚痴られているのがパワハラ

人間関係の愚痴の中で最もよく見られる愚痴が班の先輩との人間関係や、班長からのパワハラです。期間工の仕事は班長が中心になって、同じ班のメンバーで同じ作業をするので、班長が悪ければどうしても人間関係で困ってしまいます。班での人間関係の大変さについて愚痴った例としては下記の様な投稿があります。

もちろんボロボロになるまで使ってやるよって班もあるよ。もちろんいじめや無視もあるからみんなヒヤヒヤしながら飲みたくもない飲み会に参加したりしてるよ
参照：[TOYOTA]期間工従業員35[期間工スレ] [無断転載禁止]©2ch.net

やっぱハズレかー・・・
因みにそのTL、上にはすごく丁寧な言葉で従順でキモい作り笑顔のおべっか野郎

てめえのケツの穴見せてでも出世したいクソ野郎
俺は持って1年だろうなぁ～最悪バックレ
あんな奴の下で働きたくない、ほかのTLはまぁいいんだけどね・・・
参照：[TOYOTA]期間工従業員34[期間工スレ] [無断転載禁止]©2ch.net

一ついい事教えてやるよ！
ＴＬと言うか自分の班長に気に入られろ←ここが基礎だぞ！あらゆる行事にそして出ろ。くだらない応援とかな所詮単純作業だから差が基本的に出ないから！お前が20代前半なら可能性あるわ
参照：[TOYOTA]期間工従業員34[期間工スレ] [無断転載禁止]©2ch.net

俺んとこのＴＬ一人は自分より年下の期間工にはパワハラしてきて新入社員には気持ち悪いほど優しい
こんな奴が人の親なんだと思うと笑えて来る
参照：[TOYOTA]期間工従業員35[期間工スレ] [無断転載禁止]©2ch.net

この様な愚痴からもわかる通り班によって職場の人間関係の当たり外れが激しく、人間関係が悪い班に配属されると職場は地獄になるという事が予想されます。特に気を付けておきたいのは班長との関係性で、班長は班内で仕事を割り振る普通の人よりも上の立場であるので、立場の差を利用されてパワハラが行われる事があるようです。

 

新入社員はやはりつらい

次に多い愚痴としては働きたてだから仕事についていけない、や変な人に絡まれたという新入社員の愚痴です。やはり、新入社員は期間工として働き始めで作業が上手くできないので、同僚に指摘される事などがストレスになるようですし、寮の中で変わった人の餌食になる事も多いようです。

仕事ってどれくらいで慣れるもん？
一ヶ月すぎたけど仕事も人間関係もきつすぎるんだけど
参照：[TOYOTA]期間工従業員35[期間工スレ] [無断転載禁止]©2ch.net

おーい。寮の(何寮の何階かは言わんどくか)部屋の入口ら辺の廊下で新入社員らしき若者が中年男性に壁に追い詰められてバシバシ叩かれてるぞー（笑）ガキがなんかやらかしたんやろな（笑）ウケるわ 当然俺はニヤニヤしながらスルー（笑）
参照：[TOYOTA]期間工従業員35[期間工スレ] [無断転載禁止]©2ch.net

俺んとこのＴＬ一人は自分より年下の期間工にはパワハラしてきて新入社員には気持ち悪いほど優しい
こんな奴が人の親なんだと思うと笑えて来る
参照：[TOYOTA]期間工従業員35[期間工スレ] [無断転載禁止]©2ch.net

 

期間工の中にも変な人はいる

他にもトヨタの期間工の愚痴を集めてみると、期間工として働いている変な人の愚痴があります。やはり、変な人が組や寮にいると人間関係に悩む事があるようですね。

自分の主観だけどワキガの奴が組内にいても特に苦痛には感じないな
匂いに関して自分が苦痛なのは服を洗わない奴だわ
自分の職場に入社して半年経つ奴がいるんだが、一度も作業着を洗ったことがないらしく爆臭が漂ってくる
当然、通勤に履いてくるジーパンも洗ってないみたいでバスで隣に座られるとガチでキツイ
ダウンジャケットと染みだらけだし…
参照：[TOYOTA]期間工従業員33[期間工スレ] [無断転載禁止]©2ch.net

寮は基本なぜか奇声あげたりうるさい人がめちゃいますよ。風呂とかも男同士連んで入る人も多いよ。配属先は基本パチンコ風俗ゲームの話だよ。中にはめちゃお喋りなかまってちゃんがいるから大変かな！
参照：[TOYOTA]期間工従業員34[期間工スレ] [無断転載禁止]©2ch.net

この様に寮の変わった人については様々な報告がされていて読んでいる分には面白いのですが、実際に一緒に働いたり、一緒の寮で近くの部屋だったりして巻き込まれると、人間関係がかなり地獄かもしれませんね。

 

人間関係はむしろ良いのかもしれない

この様にトヨタの期間工の職場関係に関する愚痴をリストアップしてきましたが、もちろん人間関係が良い、働きやすいと言っている人もいます。

逆にその辺が良いとこだな
社員は様々な期間工や応援者とのやり取り経験してる分
距離感わかってる奴が多くて気楽に仕事できる

色々求める奴には辛いかもしれんけどね
参照：[TOYOTA]期間工従業員34[期間工スレ] [無断転載禁止]©2ch.net

 

トヨタ特有の人間関係？

今まで紹介して来た愚痴は多かれ少なかれ他のメーカーの期間工にもあてはまるものですがトヨタ特有の人間関係のつらさを分析しているものもあります。

そう思い、また一人二人と辞めていく
故にリピーターは少ないトヨタ、縦社会過ぎるもんな・・・

人間味が薄いってか、そういう柵がある社風
参照：[TOYOTA]期間工従業員34[期間工スレ] [無断転載禁止]©2ch.net

やはり、トヨタの期間工は、他の期間工と比較してお金を稼ぎやすいので期間工は稼ぐ場という風に割り切って、人間関係を重視せずに淡々と働いている人も多いようです。その様な人間関係や雰囲気が苦手な人は辞めていきますし、逆にそれは心地が良いと考える人もいるようです。

 

人間関係が悪いといいつつなぜトヨタで期間工として働くのか

この様に、にちゃんねるには様々なトヨタに関する人間関係に悩んでいる人が書き込みをしていますが、愚痴は言いつつも多くの人はトヨタで期間工として働き続けます。なぜ、職場の人間関係に悩みつつも働き続けるのでしょうか。

その理由を考察するに一つはトヨタの期間工はなんだかんだいっても他の期間工と比べると給料が良い事、もう一つは人間関係の問題はどこの会社にもある事なのでトヨタだけに限った話ではないという事です。

確かにトヨタ特有の職場の人間関係の悪さがあるのではなく、日産やホンダなど他の職場に行っても、結局人間関係のギスギスした班に配属されたり、そこの班長とソリが合わなかったり、寮で変わった人の近くに成ればどこのメーカーで期間工として働いても地獄の職場となってしまいます。

期間工の場合人間関係が悪いといっても離職率が高いので、耐えれば配置換えによって良い人間関係の職場に配属される事もあるので、今の職場の人間関係が悪かったとしても給料が良いので働き続けて次の部署の職場の人間関係に期待した方が良いでしょう。

 

トヨタの期間工の人間関係は運次第！でもいずれ良い事がある

以上の様に、にちゃんねるの書き込みを元にトヨタの期間工の人間関係の大変さについて考察してきました。やはり期間工という仕事は班ごとに仕事をしたり、一緒の寮で生活するので人間関係が濃厚になりますし、変わった人が多い職場なので何かと人間関係に悩む人が多いようです。

人間関係の悩みで一番多いのはパワハラ関連で、人間関係のギスギスした班に配属されたり、嫌であったりソリが合わない班長の班になった場合は職場が地獄になるようです。また、寮にも一定数変わった人は存在しているようなので、そういう人に絡まれたり近くの部屋だと人間関係に悩む様です。特に新入社員は仕事で色々言われたり、絡まれやすかったりと人間関係にストレスを溜めやすい傾向があるようです。

また、トヨタ特有の人間関係の雰囲気として期間工はお金を稼ぐ場だという風に割り切って淡々と仕事をする人が多いようです。その人間関係の希薄さに悩む人もいれば、逆にその距離感が心地よいという人もいるようです。

この様にトヨタで期間工として働くと人間関係で悩みやすいわけですが、期間工の離職率は高く、配置換えも頻繁に行われるので人間関係が悪い班や寮にあたっても、いずれ良い班や寮に巡りあえるはずなのでそれまで我慢しているようです。

 

まとめ

トヨタの期間工は地獄なのかと言えば、人によってはきつい仕事なので、大変だとか地獄のようだと感じるかもしれません。

ですが物作りが好きで、自分が作った自動車が、街を走っているなんてすごい！と思えれば、やりがいもあり仕事がきつくても、気にならないかもしれません。

又、寮も無料になっていて、快適に生活もできる高待遇です。

しかも世界に名だたる企業ですから、監視の目も厳しく、どの会社よりも労働のルールを厳格に守ります。サビ残なし。年次有給休暇あり。手当満載の超ホワイト企業。それがトヨタの実態です。

また、内閣府※1と首相官邸※2が、2020年までに年次有給休暇の取得率70％を目標として掲げており、こうした政府の動きにいち早く率先して対応するのが大企業の社会的責任である事から、今後もトヨタの期間工がより一層ワークライフバランスを取れる職場になると見込まれています。

働くことに専念できるので、疲れたらゆっくりプライベートな時間で、休息を取ればまた元気に働ける、そんな環境が用意されています。特に若い人であれば、努力すれば誰よりも自動車に詳しくなれて、正社員登用もされやすいので是非挑戦してみてください！

トヨタの期間工、カラダはきついけど、稼げます＾＾ｖ

※参考資料1：[PDF]数値目標 - 内閣府

※参考資料2：[PDF]「2020年までの目標」と達成に向けた施策 - 首相官邸

 

2017/08/09更新！

今回期間工業界の専門家で元トヨタ期間工でもあるご意見番さんに、この記事を読んでもらいコメントを頂きました。

今回は記事自体が長文になりましたので、トヨタ期間工が地獄は間違っているシリーズの第2弾として別記事という形で公開致しました。

ご興味ありましたら是非ご確認ください。

関連記事：元トヨタ期間工が、検索で一番上にあるトヨタ期間工の記事を読んでコメントした

 

2017/08/16更新

期間工業界の専門家のご意見番さんに、今回は別のトヨタ期間工に関する記事を読んで頂きコメントをもらいました。

こちらもトヨタ期間工が地獄は間違っているシリーズの第3弾となります。

こちらはトヨタの内情についての内容が詳細に書かれていて、トヨタの期間工を知りたい人にとっては有益な情報が書かれていますので、ご紹介致しました。

特にトヨタに応募しようと決めている人や、実際に入社が決まった人などが読んでみるとよりためになるでしょう。

関連記事：元トヨタ期間工がトヨタ期間工に関する記事を読んで解説します！